奋起湖是阿里山森林铁道最大的中点站，在1982年以前，森林小火车是通往阿里山的主要交通工具，从嘉义市到奋起湖约两个多小时的车程。

继续往上行驶，穿过一片浓雾之后看到了一片壮观的云海。

第二天一早我与太太4:30起床，乘坐小火车前往山顶的祝山观景台看日出。天公作美，7:05左右，太阳从对面的台湾最高峰，海拔3952米的玉山后面缓缓升起，展现出耀眼夺目的光芒。日出的那一刻，仿佛是对大自然的敬畏，同时也是对早起的自己的赞许，观景台的人群响起了掌声，看着光明冲破黑暗带来一种新生的感觉，很美妙。

看完日出，乘坐景区最有名的阿里山小火车返回酒店休息。

回到酒店休息了一段时间之后出发坐景区巴士前往“神木群”，这里所说的神木就是红桧，一种仅在台湾生长的稀有高山树木，漫步在神木群中间的步道，红桧所散发出的香气弥漫其间。而正是因为红桧材质优良，木材耐腐朽，会散发芳香味，纹路美丽，质地良好，可供做建材，家具，雕刻等用途，日据时期成为了日本人大肆掠夺的对象，之前看到的高山火车，其中很大一部分用途就是用来运输砍伐之后的红桧木材。如今神木群中剩余的这些红桧，都是当年因为有瑕疵而“幸免于难”的珍贵树木，主管部门将它们逐一编号，每棵神木都配有一块介绍相关知识的铭牌，提醒世人要保护这一珍贵物种。

下午，山里又起雾了，吃完午餐我拍了一张景区大门，高山、云海、火车、神木此行都已经有幸目睹，是时候回程了。一回到高雄我就到火车站买了一张开往台东的单程票，准备第二天一早出发前往东部开始期待已久的单车旅行。

未完待续……

责任编辑：四栋二楼小脑斧