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不留遗憾,环四明山马自骑初体验
于是我康塔多附体一路摇车成功把自己拉爆......
你的车是钢架吧那你能爬上来真的很厉害。
刚刚摇车摇得真久你的核心力量真好。
怎么有人在夸我?原来是我迷迷糊糊得到达了60km外的补给点,这也是第一个计时手环打卡点。
爬坡太累了身体被掏空,还总觉得忘记了什么。
我把张总忘记了......
太尴尬了必须得等他!
这个补给点非常特别,赛事方特意在这里摆了个面摊给我们烧面吃,面非常的普通但是在你能量耗尽时候来上那么一碗,我敢说绝对是你吃过最美味的事物之一。没有这碗面我可能就没法完赛了,我的补给很有规律,一罐放矿泉水一罐放佳得乐,我所有赛事全是这么分配的,一直喝佳得乐会很腻,而且伴着能量胶喝下还很恶心,只有你混着来我觉得才是最舒服的。之后的赛段出汗量特别大于是我在70km的时候吞下了盐丸。
接下来我们开始穿越村庄,柏油路越来越少到后面全变成了龟裂水泥路。这里爬坡其实已经进入了尾声,视频中的这个坡难度还比较大,之前都是5%的坡,这里突然就变成了12%,其实这里对体力耗尽的我来说28t的飞轮已经非常勉强了,我计算了一下补给点的位置最后决定倒出一瓶水减重。登上了山顶后我和大多数人一样在这里少许停留开始做下坡的准备。
刚刚开始下坡我就把手放在了下把位,因为这是一条你不熟悉的路,宁可多一次刹车也不能失速撞护栏,路面虽然破但是不窄,在大直道上面我蹬几下的速度基本都在50左右,这里盲弯非常多,要时刻注意对向来车,之前碾到碎石差点翻车所以一遇到弯道马上自觉减成30,那几个村的水泥路经常会出现大概宽10公分深3公分的槽钩,很多时候来不及减速我都是兔跳跳过去,40、50公里下的兔跳现在想想都可怕。
上坡如便秘下坡如拉稀这话一点也不假。
出了山林就基本全是平路了,那么小火车拉起来,当时临时找了3人轮流破风速度一直维持在35左右,可能是谁也不熟悉谁配合得一塌糊涂,最后我一人大概抗了3、4分钟的风打手势让后面的人上来换我,没想到后面跟了个不认识的老哥,到这里我也是不太抗得住了,也没跟上那位老哥,我这时候真的是骑不动了,我迫切地想找个人蹭个风,但是直接跟在人家后面又显得不太礼貌,于是看到一个人就跟他套近乎,比如看到我看到一个人水壶上印着stc大铁,就凑过去问哥们是不是玩铁三的,就这么一直撑到了倒数第二个补给点。
这个补给点是一路上停留人数最多的补给点,路边停的车搞得跟车展一样,因为这里其实已经是接近市区了,所以每个路口遇到红灯我都会停下来等待,本来和其他人火车拉得挺好的突然遇到个红灯,他们很勇的黄灯都直接冲的,而我是会打手势慢慢停下来,毕竟这里我听说刚刚有人出了很严重的事故。
最后的几公里完全是靠着毅力在坚持,特别是明明过兰墅大桥就到终点了硬是给我多绕了6个弯,最后的结局也是好的,和上次比赛一样跟着一位妹子一起到了终点。中途又是肠胃不适又是机械故障,最后还爆胎,历经坎坷最终8个半小时完赛。在过终点后发现自己真的是拼尽全力了,身上全是出汗遗留下的盐,胳膊大腿也都被晒伤了,171锁鞋也被骑爆后面整个底都掉了,不过15年用到现在也算是寿终正寝了。最惨的还是张总中途骑错了路最后上了收容车,这时我想着如果我带的是气瓶而不是打气筒张总可能能完赛吧,心理还是有点愧疚的。
▲腿毛好像可以防晒
▲手臂已经三个颜色了
▲171准许退役!
晚上的七点半大部分人都已经离场,为了让这次行动画上一个圆满的句号,我在领奖台前合了影,我明天还得上班所以连夜开车回去,这次终于不是一个人参赛了,我心里其实是非常高兴的,以至于回程车上笑出了猪叫。最后再次感谢张总,我能完赛有80%都是张总的功劳。从去年的孤身一人参赛到现在比赛现场能面基粉丝,我这个社恐感觉一下子成长了很多。
我想我们不久后就会在另一场赛事相见,没错2023环千赛,我们不见不散!
责任编辑:Ting