折叠车应该是什么样的？精致、复古、优雅？但你说你就喜欢骑公路车、山地车就喜欢竞技风的外形，想买辆折叠车代步，合口味的选择实在太少怎么办？有没有一种可能折叠车也可以充满运动感？

瑞豹INTELLIGENT RS不妨你来关注一下。按照瑞豹的产品逻辑一个型号会被分成3个等级，由高到低分别为EVO、RS、SPORT，这次新出的折叠车INTELLIGENT系列暂时只有RS和SPORT两款，我们手上的这台是RS，定位中高端。

和SPORT相比，它最为突出的特点就是车架材质上，选择了折叠车上不常见的碳纤维，减重的同时提供了更好的踩踏刚性，当然更重要的是展现了它的运动基因。

看看它的外观设计我们一致认为这次瑞豹的设计是成功的，整车第一眼的观感就是简洁而流畅。结构上没什么特别，采用折叠车常见的H型结构，但方正的破风管型，加上一条笔直的腰线横穿上管，带来十分利落的视觉效果充满力量感，在讲究精致优雅的折叠车产品里，显得非常与众不同，更符合小编这种骑车直男的审美。

至于涂装就比较主观了我们拿到这台是红色搭配鲑鱼粉的涂装，瑞豹还提供了三种涂装方案可选，除银色外都比较鲜艳大胆，不知道你们喜欢那款涂装呢？

传动方面，INTELLIGENT RS采用单盘设计，50T自产牙盘搭配禧玛诺SORA R3000公路指拨后拨。日晖11-34T 9速飞轮，链条则是KMC Z9，可以看出成本大多是花在了车架上，不过也有亮点，比如采用BSA的螺纹中轴，维护起来更加省心。50T的牙盘看起来非常可怕，大家可能会担心踩不动，但实际上由于轮径小，驱动两个20寸轮子所需要做的功远低于大家想象。就算是爬坡配合34T飞轮它也足以应付，相反如果不用这么大的牙盘，小轮径车的极速会大大受限。

身为折叠车，折叠结构也是重中之重。INTELLIGENT RS在这方面没有另辟蹊径，而是选择了相当成熟的三段式折叠结构。在此基础上，瑞豹做了一个小小的创新，由于上管足够粗壮，它们将上管的折叠装置内嵌在车架里，整体性会更强。头管、上管的快拆打开，再将车身一折，坐管放低，脚踏折叠，折叠就轻松完成。可以说在折叠方面，第一次做折叠车的瑞豹，完成的相当不错。无论是折叠的顺畅度还是折叠后的效果，瑞豹都交出了一份合格的答卷。

瑞豹这次新品发布或许代表着瑞豹希望从一个专业运动器材生产厂商逐步转变为产品线丰富的自行车大厂的野心。碳纤维车身、运动风格的折叠车选择真的不多，INTELLIGENT RS的出现确实填补了这个价位的一片空白。如果你想要一台运动型折叠车，相信它不会令你失望的。身为热爱骑车的人，我们很高兴看到各个厂商愿意生产一些不一样的产品，正是因为它们，自行车世界才会更加丰富多彩。

此外，INTELLIGENT先知系列还推出了一款入门级折叠车INTELLIGENT SPORT，仅售2599元，使用铝合金车身搭配20寸车轮，并且非常厚道地配备了油压碟刹。感兴趣的小伙伴可以点击链接进行了解：《将城市化作运动场 全新LIFE休闲自行车系列》

责任编辑：Vanya