▲UCC大中华区行销总监杨文先生是位既很懂自行车，又很懂市场的人。他今天在台上发布了UCC日后的互联网战略方向。

▲他充分肯定了线下实体店在互联网浪潮中的重要功能。但自行车市场的人口红利已经是过去式了，大家必须要做出改变才能在新时代生存下来。

▲杨文先生宣布推出重磅骑行APP“放肆骑”，英文名为“FUNS RIDE”，它既将服务于B端的经销商，又将服务于C端的UCC的新老顾客。他希望通过这个APP，去帮助线下经销商用统一的系统去管理用户，加强品牌凝聚力，提升终端服务水平。

▲在骑行记录方面，“放肆骑”无论是在功能上，还是在运营的玩法上，都与目前市场上现有的骑行记录APP类似，但它还有体现品牌个性的部分。

▲UCC在这个APP上建了一个移动的产品库，用户可以在上面查看UCC所有产品的详细资料，而不仅限于了解当地实体店里库存有的款，还可以在上面及时了解产品优惠信息。杨文先生想通过这种方式给经销商们带来二次销售。

▲与同类产品最有差异化的是2B的功能，仅开放给经过UCC认证的经销商。经销商可以在平台上向C端发布活动信息、高效订货、管理库存、管理C端的用户和观看UCC总部制作的学习资料。

C端有用户想成为UCC的经销商？这个APP里也有申请窗口。

这款APP不久后将在iOS与Android双平台上线。

▲与软件配套的UCC骑行硬件也已经有成品，美骑小编在一些试骑车辆上拍到了它们。速度传感器和智能码表都设为百元价位，数据可上传到云端保存，在“放肆骑”APP中用以与其他用户相互交流。它们都有易安装的特点，而且都可单一销售。

▲下午，杨文先生讲述了品牌回顾与规划。图中这些漂亮数字的背后，是UCC团队和各级经销商的共同努力。

▲在UCC 2017年的一系列品牌运营计划中，与“美骑100”耐力骑行系列活动的合作也是一项重点。

▲UCC即将落实的“品牌形象标准化”，估计是所有管理改变上最能让普通车友有直观感受的一项，因为UCC将统一国内所有专卖店的装修风格和陈列方式，以提升品牌在市场上的认知度。像右图这样的落地展架，将来都会铺向专卖店和店中店。

▲不少关心业余赛场的人都想知道“即刻启程UCC车队”在2017赛季会有哪几位成员。

队长张含，在业余赛场拼搏有五年了，去年也参加了骑闯天路赛，是大家熟悉的面孔。右数第二位是邹镕禧，曾经的亚锦赛季军。右数第三位是杨静，曾在环太湖职业赛拿过大中华最佳和亚洲最佳，当时个人总成绩排到了第二。最左边的是伍文国，在墨西哥比世界杯时曾拿过团体四公里接力第六的好成绩。

▲张含的性格很开朗，为人很谦虚。他在台上说自己是个有奉献精神的人，愿配合好几位大哥，配合车队去拿名次，而不会只顾自己。

▲CONTROLTECH、ROTOR和Bruno在分会场给经销商们进行培训。

▲在试骑环节，经销商们积极地把试骑车一抢而空。

▲在2016年表现优异的经销商们的高光时刻。

▲参会经销商合影，背景就是会议所在的石梅湾威斯汀酒店。

这篇报道实在是太长了，能坚持看完的，都是好样的！

你愿意买像盖洛普这样一辆铝合金的，比较重，但空气动力表现较好的公路车吗？

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这个价钱挺良心的了，我会考虑购买。

不，我宁愿买CYRUS这样的轻量化的爬坡架。

假如有一天它出了碳纤维的版本，我还是想买的，毕竟设计看起来不错。

盖洛普这样车的涂装也太一般了，涂装不好看的我怎么也不买。

我……我是玩山地的。

其它（请在评论区补充）。

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