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厉害了！Specialized创始人的发家史竟与Cinelli有关
2017-04-21 15:16:32
出处 : Showcase拾刻
点击 : 45650次
评论 : 30
一辈子是自行车的信徒
Sinyard这几十年，赚了不少钱，但依旧住在30年前的住所，房间的装修和他搬进去时一样。他不是吝啬抠门的葛朗台，他只是把时间都花在了自行车上。
68岁的他每周都要骑上15-20小时的车，他也建议公司的员工多骑车。这不是强制性的，但是他们深受Sinyard的影响，爱上骑行，自发去遵守。
▲Sinyard在假期也会像普通车友一样享受骑行（美食）
Sinyard一门心思都扑在了自行车上，如果让Sinyard 20分钟不谈论跟自行车有关的东西，他办不到，因为自行车是他的最爱和信仰。
▲Sinyard的严厉也让不少人惧怕
在别人眼里，Sinyard专注得可怕，虽然他的外表看上去十分和蔼。每次参加骑行活动的他，穿着衬衫和短裤，笑得很开心，一点都不像那个把经销商告上法庭的“黑手党”。
在这条路上，Sinyard一直都是孤独的，他对自行车有着超乎常人的信仰。经过了那次的危机，他深切地知道自己要的是什么。并将自己的想法制定成了手册，让员工们严格遵守。
在二十几岁的时候，他不知道自己能做什么，但是他唯一肯定的是他无比热爱自行车。
谁又能想到当初卖掉大众小巴所换来的1500美元，能打造出如今的Specialized...
喜欢这种文风吗？
再推荐你们看一篇《带你重新认识Giant！关键词：鳗鱼和波多野结衣（大误）》
本文由公众号“Showcase拾刻”授权转载
责任编辑：Alexa
大家都说
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看完以后很受启发。我要先制定一个小目标:比如先和老爸吵个架，离家出走……
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一把年纪了还耍小孩子脾气
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厉害了
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厉害了我的光哥
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"生产和销售一些廉价产品",这不是很多国内厂商都在干的事么？早期的闪电这么干差点夭折，而国内这些厂商却活得相当滋润
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年代不同咯
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要是当年凤凰和永久不走这条路，根本轮不到现在台湾的品牌。然而现在这2家企业还没醒，真是让人觉得可惜
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现在凤凰永久已经没了初心，低端车配置不平均，高端车质量做工上不来，
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我决定把我家的五菱宏光卖了，我也去创业，从内胎开始。
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所以这就是我吊车尾的原因.....
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下一步，你要有辆车，可以卖
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这种微分。文风可以有
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文风
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闪电的涂装就已经有理由让我路转粉了。这篇文章不是让我上sw的节奏吗？
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外商公司基本都是利益至上，这点没有错。社会责任方面，Sinyard确实也有在做慈善，为多动症儿童成立基金会，因为年轻时的他和他的儿子安东尼都是多动症儿童。
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Beautiful!
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很难想象，开个破办公室，做出热卖车胎。听说中国创业公司多数都死，玩单车的开个小店到头了，不能威胁公交和共享单车的话，还是歇菜吧。先定个小目标的，都要先挣他一个亿了。
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赞
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定位又能怎样？不错的文章。建议搞个专题，把各大品牌的发家史和创始人小传都讲一讲
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闪电整经销商的传统原来是老总带出来的...不是朋友便是敌人（一旦不听话立即做掉）
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推猪？
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真励志
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