RIDGE DUEL双边功率计

MAGENE，该品牌进入智能骑行台市场已有一段时间，但在车载功率计市场上也是刚刚起步。

该品牌旗下“迈功率”项目针对国内市场推广功率计来说，是唯一愿意投入的厂商。这对于整个功率计市场推广来说，是一件好事，在竞争激烈的红海市场中，会这样站出来推广的厂家着实不多。并且“迈功率”项目支持着其车队的训练，与其赛场实力相互辉映，对功率训练和功率器材感兴趣的人有很大的吸引力。

该款功率计使用了类似STAGE的双边测量方案，由纽扣电池提供电源。该方案实际上有待商议，因为可换电池的特性，使用一段时间后会导致防水性能下降，进而在户外使用或洗车时进水，这也是国内功率计厂商纷纷改为磁吸充电方案的重要原因。

RIDGE曲柄式功率计

该款功率计也是笔者较为感兴趣的功率计之一，其曲柄造型与Shimano曲柄有几分相似。但Shimano曲柄使用的是工艺复杂的胶合方案，而该曲柄则改为内侧镂空，有效减少工艺成本，并且恰好嵌入功率计模块，在单曲柄功率计中设计较为独特。

SRAM AXS一体式盘爪功率计

SRAM是一家不太走传统路线的单车器材公司，可以从其相关部门的拓增得知。这十多年来，相继并购了许多重量级的单车公司，像是山地车迷最喜爱的避震厂商Rock Shox，还有曾经是地球上公路碳刀销量第一的ZIPP，于2010年也并购了美国功率计厂商QUARQ。族繁不及备载，近期还并购了具有功率花鼓与功率锁踏专利的POWERTAP，此举真是令人惊讶这家公司的背景实力到底有多深厚。

近期，重磅推出的12速套件不仅展示了最新的套件技术含量，还搭配了一体式的功率盘爪共同贩售。这也是唯一一家可以这样产品多样化组合的套件供应商，且套件可以因应Road/CX/Gravel/Triathlon相关的齿比需求去调整。可见其产品的多重组合能力高于其他厂家。

目前，其功率计相关产品已不止是Quarq盘爪功率计，当然Quarq的产品成熟度已经毋庸置疑，在此也不多介绍。而且近期还整合了Powertap P2功率锁踏以及相关软硬件。可以看出其未来在功率器材市场上的决心是相当重视的，是个相当具有国际观的市场策略。

SHIMANO 9100P双边功率计

在Shimano 9100P诞生之后，Shimano已停止了单曲柄的出货供应，限制第三方功率计厂商对其牙盘的改装。

众所周知，Shimano曲柄的双钉紧固结构已申请了含有法律保障的知识产权，并且有专门的法律部门紧盯市场产品，国内几乎没有第三方厂商敢于模仿该结构。所以，功率计厂商面对这一系列的政策，更需要想方设法地改变现状，创造属于自己自主研发的功率计，才能摆脱Shimano的统治。

2XPOWER双边功率计

XCADEY是最早推出功率计的国内厂商之一，单边功率计很快就战胜了当时首创功率飞轮的PICA。但近年来，该品牌在国内市场推广近乎销声匿迹，似乎有意退却竞争越发激烈的国内市场。

推出不久的双边功率计十分低调。该双边功率计使用的方案也是双边曲柄测量、磁吸充电，一个目前相对靠谱的方案，其产品竞争力有待国内外市场反映。在其摊位上，也看到关于盘爪式功率计的身影，目前仍未推出，或将王者归来？