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精华解读 《2020自行车运动人口消费新趋势》

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在最新的2020年用户调查数据显示,72%的用户保持每周至少一次骑行的频率,这个数据与往年的调查报告相比基本趋同。

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骑行的时间上,大部分用户集中在早上晨骑(6:00-11:00)以及夜骑(19:00-24:00)。这两个区间分别有接近35%的用户选择。这种趋势产生的主要原因是早晚气温比较凉爽,比较适合户外运动;以及工作和学习对时间运动的限制。

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根据调查显示,大部分用户平时都不太喜欢多人骑行,53.81%喜欢5人以下的小团体骑行,31.48%喜欢单人骑车,仅有14.7%的用户喜欢多人骑行。用户更加追求的是骑行质量和体验,而非社交的属性,因此他们日常更偏向于小规模骑行。

而对于当地骑行条件的满意度上,仅有12.76%不满意其所在地的骑行条件,大部分人对于当地骑行条件还是可以接受,其中表示满意的有36.75%。

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对于选择骑行目的的首要条件,调查数据显示41.89%的用户认为成本预算是最重要的,这其中包括经济和时间成本;其次用户最看重的是当地风景,占比为27.6%。

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对于新冠疫情的控制状况,仅有8.18%认为是选择目的的首要条件。而对于赛事和活动方面,占比仅有6.1%。

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

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  • 热门评论
  • 车轮不息Cycle 2020-07-29 18:16

    国内自行车价格还是有些贵

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    • Marc Su 2020-07-29 22:40

      说国内自行车贵的…不是没买过车就是没出过国吧

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    • 赤子之心PMZ
      回复Marc Su
      2020-07-30 10:44

      国外更贵

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    • valand 2020-08-01 06:22

      你说一个自行车价格比中国大陆更低的来看看

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  • 刘子光 2020-07-29 19:47

    看看女骑友,果然是凤毛麟角般的存在……

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    • 睡一天 2020-07-29 21:25

      还没有百分之五

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  • valand 2020-08-01 06:23

    捷安特美利达的股价都翻倍了,大陆的喜德盛之类的又没上市,那么A股有哪些跟自行车相关的公司可以买啊?

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  • 红男爵1104 2020-07-31 12:04

    国外也贵,但是收入水平不一样。国内你可能要攒2-3个月工资买一台稍高端的品牌车,在欧美平均只要半个月就够了。

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  • 夕小草 2020-07-31 08:56

    公路自行车比山地车多这点可以看出这结果不准确,不过美骑网本就公路群体居多这个结果不意外

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  • 全部
  • kingfar 2020-07-30 10:56

    疫情导致自行车市场大幅增长,会不会重新迎来2012年前后的那种高峰呢?危机背后往往隐藏着机会看来也不是白说的。

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  • 有多斤哈 2020-07-30 09:07

    身边骑车越来越少

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  • 追谊bike、吴蓝 2020-07-30 07:07

    没有办法 以后疫情年年有

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  • 为什么是绿前叉 2020-07-30 02:28

    国内的城市交通路况有待提高,特别是绿道得建设影响自行车出行

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  • 秀单车 123 永远滴神 2020-07-30 00:22

    主要还是太贵,受众少

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  • 鮑風予 2020-07-30 00:13

    疫情后,好像很多自行车品牌都涨价了,比如崔八折

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  • wangyue9 2020-07-29 23:48

    两耳不闻窗外事,我继续骑车上下班

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  • 825126 2020-07-29 22:38

    这车车价格要是再降一些,从事这项运动的人自然会很多~

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