五月初的上海，烟雨微凉，正是非常舒适惬意的季节。此时第31届中国国际自行车展览会就在上海新国际博览中心举办，其中川克智能电机有限公司的展位上人流熙来攘往，前来咨询、洽谈业务的客人络绎不绝。川克总经理卓岚先生（以下简称卓总）在忙碌的间隙接受了美骑网的专访。

▲川克展位的设计有一种未来感

美骑：卓总您好！感谢您百忙之中接受我们的采访。川克可以说是中国Ebike电机领域的新锐优秀品牌之一，但因为目前Ebike的主要市场在欧美，国内还有许多朋友不太了解川克品牌，您能为我们简单介绍一下吗？

卓总：感谢美骑网的采访！川克（TRUCKRUN）成立于2017年，致力于为人们打造更高效、更智能、更舒适的智能电助力自行车驱动系统。川克由Ebike行业资深从业者和自行车爱好者共同创立，我们将全部的热情倾注到每一个产品的设计中，在电机研发、智能骑行、人车协同等关键核心领域取得了优秀成果。

▲川克电机总经理卓岚先生（右）正在与观展客人沟通

美骑：确实，我们平时接触到的一些川克的朋友都很棒，既专业又会玩，只有这样才能生产出真正符合消费者需求的产品。

卓总：我们的核心人员在进入Ebike这个领域之前，就已经在自行车行业深耕多年了，周末也会一起去冲山。

美骑：川克电机系统产品线都有哪些？主打的王牌产品系列是什么？

卓总：我们的驱动系统覆盖胖胎、山地、旅行、城市、公路五大应用场景，其中电机主打大功率和轻量化。我们为胖胎车设计的中置电机M09最大扭矩可达220N.m，已经做到了行业领先水平；而在轻量化方面，我们的轮毂电机FN01重量只有1.8kg，扭矩达到32N.m，做到了相同功率下重量最轻。我们投入市场的电机工作效率也都达到了80%以上，这算是我们的硬性指标了。

▲为胖胎车设计的中置电机M09

美骑：表现确实很不错，尤其这种大扭矩产品在整个行业中已经算是遥遥领先了。那么除了电机产品，川克作为驱动系统服务商，有哪些独家的核心技术？

卓总：首先是IOT系统，我们认为Ebike不仅是一种交通工具，更是一种代表未来的生活方式，为此我们打造了Truckrun IOT Solution™。它将自行车、APP、驱动单元、控制单元、显示器通过蓝牙、蜂窝数据网络相互联通，骑行者通过它可以享受更多骑行乐趣。除了常规的功能，我最喜欢的还是调整参数功能，连上以后，我们就可以根据自己的想法对参数进行调整，比如调节骑行响应速度、传动助力比等等。