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　作者： Lin Ruobai                    　　日期： Mon Mar 29 2010

　　开春以后，气温开始慢慢回升，风和日丽的天气也开始变得多起来，你没有任何借口再宅在家里。是时候安排你的室外训练计划了，而我们今天就由麦克卡特教练为大家提供一些春季训练的基础训练。

　　卡特教练在青海赛中

　　对于业余车手来说，我们大家的共同目标就是获得乐趣，享受更加健康更加有质量的生活。既然大家的目标都一样，那么我们的训练计划也基本是普遍适用的。首先，大家一定要了解自己的体能状况，这里我们引入一个名词 - 感知疲劳度，顾名思义，就是将自己主管感觉到的疲劳程度划分为若干等级（通常是从1~10，10为最大疲劳程度，而1则为没有感觉）。我们一般训练，也就是以健康为目的训练，是要保持在“3“或者“4”，即低强度的的训练，持续时间至少2个小时。

　　如果你已经有一段时间没有骑车了，这种低强度的基础训练可以帮助你进行适应。如果强度过大，对于有一段时间没有训练的车手来说可能会造成肩膀、后背已经颈部等肌肉酸痛。低强度的训练可以在不给肌肉太多符合的前提下使身体的状态逐渐的恢复。当然，车的适合度也能够在很大程度减轻身体的负担。基础训练同时也能够更有效的帮助身体燃烧掉多余的脂肪。脂肪燃烧越有效，就会有更多的卡里路转化为能量，你就会变得越来越精瘦。

　　训练之前要保证自己的车正确调适!

　　基础训练可以通过提高肌肉的强度和耐力来帮助你改善整个肌肉的状态。随着你骑行的距离越来越远，你的耐力越来越强，你的肌肉记忆也同时会加强。这样就会使你的肌肉工作更加的有效率，从而使你能够骑行更远的距离，速度更快。

　　基础训练到达一定的阶段之后，你就可以考虑提高强度，增加自己的骑行速度，靠近甚至可以超过你的有氧临界点（这个临界点是运动到一定强度之后，身体或者新陈代谢无法为肌肉提供所需的氧气，乳酸开始积聚)