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纽胜话功率:开始功率训练之前 你做对了几项?
不知道大家平常是怎么练车的呢?心率训练?功率训练?利用智能骑行台配合ZWIFT在家疯狂练两三小时?
按时间看,有的人很久才骑,有的人一周骑一次,还有人天天练。按训练的内容看,有的人刷平路,有的人刷爬坡,有的人爱撸台子。按训练强度看,有的人每次练习都尽全力榨干,而有的人则是骑越久越好,还有各种琳琅满目的训练方式,但是你知道你在练什么吗?你知道练的效果如何吗?
训练方法有很多种,不过原理都大同小异。基本上,都是先让你做测试,了解你的现状,取得测试数据之后,然后根据结果去划分出各种不同的训练强度,并加以锻炼。
在开始进行真正的功率训练之前,你做对了几项?又犯了几个严重的错误呢?很多人可能还尚未明白功率训练前的要领。本文将介绍关于“自我检测”的六个重要观点。
一、器材选择
第一点,先讨论器材部分,笔者感觉这是比较简单的项目,就是关于你想要使用的器材与否,相较于后面几个观点,思考的部分可能更需要时间来沉淀一下。
十年前的选择屈指可数,唯有SRM、Powertap等一线大厂的产品。时至今日,一切变得相当简单与便利,某宝下单,可能隔天就到货了。功率骑行台的种类也不少,淘了一台回来慢慢撸,下载个训练软件,就可以让你进入一个虚拟但有较高训练效率的单车梦幻世界。
话说回来,器材大家都可以买,也买得起,但是精准度是否在规范内,就因人的际遇而有所差异了。举例来说,一位车友的功率器材是SRM,训练同时用的是某国产智能骑行台,数据如下:
这时你该怎么判断呢?那肯定是找专家来帮你校验。在功率数据不准确的情况下,后续所有数据都会有巨大的偏差,浪费时间与精力,却无法发挥到应有的水平。
二﹑训练的时间
除了工作和生活,你每天、每周可以安排出多少小时来训练?有人20+,也有人不到5小时。不过不要太担心,时代不同了,现在的辅助训练器材越渐新颖,室内骑行台就是一个高效的练车神器,再搭配一个Zwift与一位专业在线教练的周期性辅导,每周锻炼约6-10小时就可能会产生出非常高效率的效果。
三、训练目标是什么?
有人想要减脂、减重,有人想要挑战更高难度的赛事,有人想成为竞技水平更高的车手。
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Zwift是我玩过升级最难最慢的游戏,还不能氪金
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23我提供ZWIFT号子代练服务 每公里5毛
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231.健身为主 心率训练就行了。 2.想出成绩最好用功率计训练。 3.川藏八天有助于体力分配和计划,个人看法。
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25感谢您的答复
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22讲了一堆正确的废话,有价值的信息一个都没有,我还全部看完了
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28我主要用功率台玩onelap,三年来感觉很多功率计,其实都不一定准确……前提就是你的功率计准确,不准确的话所有数据什么平均功率、标准化功率、卡路里消耗……只能随便玩玩和看看吧、、、某款功率计一场20km的比赛我会是4.6w/kg的功率比,另一款台我踩到极限接近岔气硬撑到底,可能却只有3.5w/kg 所以……
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23感谢,不同器材的差值会影响功率训练分析的判断
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22每一项运动一旦进入了都是为了达到自己境界中的更强而去的吧,所以回答为什么训练基本和回答为什么不宅在床上刷手机而去运动是一个逻辑。人性里的自我约束面使然
一步步来功率训练不是·新人一下就合适的,先过踏频心率再到能扛过一个小时的初始测试,简单说一小时均速上30就算入门了。
铁三对功率的准确要求没有那么高,只要功率计稳定,前提是你测FTP的方式方法正确,唯一的战术就是比赛的时候调整自己的FTP%。
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22专业的知识对应专业的器材。无(pin)知(qiong)的我就不要追求那么专业的器材了。
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22功率训练、飞艇设定、器材性能,三者联动是赛场制胜的必要因素,<纽胜话功率>将糅合这三者以中立客观的角度看功率。
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