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海鸟下地兼谈我的整车配色构思(图文)

  根据用途确定最初的配色方案

  我觉得在确定整车配色方案之前首先要考虑车子日后的用途,根据用途确定整体的色彩呈现感觉。因为我海鸟的主要用途是旅行,所以最初的构想就是配色要醒目,增强旅途的安全性,但又不希望车子的视觉感觉过分张扬,所以整车配色以黄色和黑色为主,灰色和银色作为辅助色,最小面积的亮色和有彩色作为点缀。

海鸟下地兼谈我的整车配色构思

  部件质感和形状与配色共同考虑

  在坛子里看到很多车友在整车配色的时候很追求色彩的统一感,轮胎、水壶架、坐垫等都用和车架相同的颜色,但个人认为这种配色往往达不到预期的效果,因为车辆的配色不仅是单纯颜色本身的搭配,还要考虑到不同部件的不同质感和形状对于整体配色的影响,打个比方,色值完全相同的红色皮质坐垫和金属车架,因为质感的差别呈现出的色彩感觉会有很大差异,所以建议各位车友在追求配色统一的时候,一定要考虑到部件质感的色彩效果差异。

海鸟下地兼谈我的整车配色构思

  线管是联系整车视觉的一个重要因素,这次偶装车用的是黑色编织线管,因为编织线管是黑白相间的偏亚光质感,从远处看会自动混合成深灰色的感觉,可以与中灰色坐管形成一定的呼应,质感又与头管和后货架统一。

海鸟下地兼谈我的整车配色构思

  牙盘采用的是STT推荐的蒙太奇双盘,这个牙盘是黑银相间的,黑色尺盘亚光,银色曲柄反光度很好,银色小盘反光度居中;偶用M21脚踏搭配这个牙盘,因为脚踏外缘的黑色是亚光的,中间银色质感与曲柄统一,黑银相间的连续配色可以强化传动部分的立体感。

  同时,黑银搭配的传动部分能够与亚光黑色头管和亮银色把横盖子形成视觉上的呼应。

海鸟下地兼谈我的整车配色构思

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  • 2011-11-19 11:48

    看着前面是能减震,不过减震会消耗一定的向前走的动力,完全走平路减震不能锁死很吃亏。至于配色,能走长途的人穿着太花哨,容易引贼,买东西可能会被坑,因为一看穿着你就是外地人不坑你坑谁?

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