我们将分为两个部分。一是保护骑行的方法，二是安全到家的办法。此外还包括回到家里车库之后补胎的办法。

骑行中

1、准备充分

带好备胎和撬胎棒之类的工具。车友圈一直有着这样的传说：每次带上工具就会好好的，偶尔一次不带就很有可能爆胎。墨菲定律没有被科学证明过，但是我似乎总是在准备最不充分的时候遇到爆胎。

多年的“迷信”表明，带上一条备胎就好像带上避免霉运的护身符一般，而不仅仅是带上一样修补工具。

但事实就是这样。如果轮胎上确实被扎了补不好的眼，那一条备胎就能带你回家。

▲用来携带备胎的配件很多，比如这个“Flat Deck”

2、轮胎塞（又叫Trail Bacon）

轮胎塞源于汽车轮胎，只是为山地车改小了尺寸，但在这两种情景中工作的原理是一样的。将一个粘性塞子塞进轮胎的洞里能够补好轮胎，用什么牌子的自补液都没关系。

“补胎辣条”有时能够在轮胎中保持很长的时间，有时则会在下一次骑行时就裂开，这跟运气有关系。不过它们一般还是能保持到你回到家的。

▲轮胎塞胶条和工具

3、织物“塞子”

就像“辣条”一样，一块松散的布料可以补好对于自补液来说太大的洞。将布料塞进洞里，修剪多余的部分，就可以了。这有时候会比直接插轮胎塞花的时间多一些，所以可能不是XC比赛中最好的选择。

但是补好胎之后，这种方式持续的时间会长一些。布料会吸收轮胎中的自补液，变硬之后就像一块补丁，所以能够维持较长的时间。此外，不像“培根条”，将破洞的尺寸和布料的尺寸匹配起来很容易。而两者相似的一点是可修补的洞大小有限。另外，这样的物件不需要购买，只需要从用剩下的抹布上撕下一块就可以了。

在家补胎

1、胶水轮胎贴片

和修理内胎一样，胶水轮胎贴片在修补真空胎方面能有相当出色的表现。但是，根据洞的位置，这种方式可能花的时间会多一些，你可能需要拆下轮胎。在轮胎胎面中间打一个补丁显然不行。但是可以补上内侧的类似洞眼。只需要确保在贴上补丁前把自补液清理干净并干燥表面。

注：只有老式的胶贴有用，在某些轮胎套件中的无胶补丁是没用的。

2、鞋胶和布带

任何滑板爱好者——或者读到这篇文章的前滑板爱好者应该都用过鞋胶，并且知道它几乎什么都能补。修复比较难补的穿孔时，用长条的布带搭配鞋胶能够制作坚固的补丁。有点像上面的培根条和织物塞的组合成的一个超级补丁。同样，请确保正在修补的区域清洁干燥。

我也听说过用其他种类的胶水成功修补的案例，但个人没有用过。如果你在进行这方面的实验，请确保用的胶水足够牢固，并且能够粘在橡胶上——并非所有胶水都能如此。