上述这些修补方法并非每次都有效。有时一个洞恰好彻底破坏了你的轮胎。如果外胎的螺纹过多，侧向支撑就会丧失太多，并让人感觉怪异。

大部分的爆胎都能修好，但是如果经常遇到轮胎祭天的事情，那看看下面几条建议，从源头上避免爆胎。

1、添加特别防刺层的轮胎

较轻的轮胎骑起来感觉很快，这很爽。但是重一点的外胎能够避免侧向的切割或者扎东西导致的爆胎。大多数品牌都有好几种轮胎，其中一些轮胎层数更多，或者使用了更耐久的材料。一些甚至在侧向添加额外层数加固。这让轮胎更重了，但是重一点的轮胎总比没气的胎要快一点，是吧。

2、轮胎嵌件（Tire Inserts）

▲轮胎和轮圈之间的填充物“Cushcore”

增加内胎填充物防护同样是一个有效地预防办法，这在像速降世界杯、EWS这样的顶级职业赛场上经常看到。

▲它能避免轮圈损伤轮胎

在开始阶段的一些试验和错误之后，我们有关于轮胎嵌入件的一些可靠选择，对Gravel、XC、速降甚至fatbike（沙滩车）来说都适用。大多数有助于避免爆胎——通过在外胎和车圈之间添加一层来避免扎胎。有些也对运动表现有一定好处，例如降低气压，以获得更好的牵引动力。比起早年间，大多数嵌入件现在都要容易使用得多。

因此，如果你曾经被“这玩意儿很难取下来”类似的谣言吓跑过你，现在是时候试试了。

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