▲了解心率很有用，而RPE则可以帮助你更全面地了解你的发力强度

内部训练负荷（身体感受到的压力）也可以在一定程度上通过测量心率或使用我们上面提到的其他技术手段来捕获。

例如，我们经常能发现在长途骑行结束时心率会上升，即使功率输出保持稳定。这其实就是反映了由于肌肉疲劳、糖原消耗、脱水和体温升高而导致的内部负荷增加。

比如，在骑行开始时，你可能能够在心率为145bpm时保持200瓦功率，而在骑行结束时，同样的200瓦功率心率则来到了155bpm。

在后者状态下，身体承受的压力会更高，因此当你开始发现心率发飘的迹象（这也称为“心率偏移”）时，你可能需要相应地调整功率目标。

既然有其他数值，为什么还要RPE

心率也有一些缺点。最核心的是，它只能反映对心血管系统有影响的压力来源，而不能很好地获取其他压力来源，例如神经疲劳和肌肉损伤。

上述其他措施（例如摄氧量或肌肉氧饱和度）也是如此。迄今为止，所有能够客观测量内部负荷的方法都只能提供体内正在发生的情况的某一个狭隘的指标。

而RPE则可以更全面地反映你的输出难易程度。最重要的是，对于日常骑行的人来说，它免费且易于使用，可以帮助你更好地了解你的心率和功率数据以及两者之间的任何差异。

如何在训练中利用RPE

▲定期记录RPE，将其添加到你的训练和比赛总结中

目前主要有两种方式可以在训练中使用RPE：监控你的“状态”和训练准备情况；以及个性化定制你的训练强度区间。

监控你的“状态”和训练准备情况

坚持每天使用RPE可以帮助评估你的训练准备情况。为此，我们要特别关注你的RPE与内部/外部训练负荷（例如功率或心率）测量值之间的差异。

例如，如果你开始训练并注意到RPE指数相对于你以往同同样功率输出或心率值下的指偏高，那么这可能表明你在此前的高强度训练中没有完全恢复过来。

这可能意味着你需要稍微改变你的计划，也许需要休息一天，进行低强度骑行，或者将任何高强度训练推迟到本周晚些时候。

个性化定制训练强度区间

正如我们已经介绍过的，许多骑手现在使用功率和/或心率区域进行训练和比赛。

虽然这些非常适合为你提供大致的工作强度范围，但它们很少是完美的，并且通常需要进行一些微调以适应你自己独特的生理机能。

关注 RPE 可能是做到这一点的明智方法 - 事实上，RPE 通常可以在调整高强度间隔时用作主要强度指标。

下面列出了一些常见的区间类型及其相关的 RPE 级别。