本文来自美骑网友“哈哈这也不行”投稿，分享他从广州骑行到英德、清远的心得体会，全程300km。

某个周四偶然得到两天假，连上周末一共四天，当即决定骑车去英德。

为什么是英德呢？大学的时候坐火车经过英德一带，总是被窗外的风景惊艳到：一条大江，两岸是平坦的草地，远处是连绵起伏的群山。

那时候就想以后找机会来这边转一转，然后就忘了。几年过去，最近又想起来，愈发心心念念，就趁现在吧！

当时还存了地图定位的截图，换了手机也找不到了，线索就是有铁路和江河，打开地图看了看，决定先跟着导航骑80KM到潭源镇，之后沿着铁路线和北江一路骑到英德市，全程150KM左右，怕热，4点半起床，5点出发，12点之前到英德市。

车头一个包，中间放一身衣服和充电器，右侧放内胎工具，左侧放个小相机，简简单单。不太喜欢绑车座后面的包，大多都晃，摇车不稳，当然主要还是我行李少。

▲五点半晨跑的人

广州的夏天，5点是出门骑车的黄金时刻，车少人少，平常周末我习惯这个时间出发去大学城骑几圈然后在10点前回到家。

此刻心情更加欢快，我像一只逃出笼子的鸟，飞向大山大河，飞向黎明。

天色慢慢变亮，经过不知名的桥，看到了这天的日出。

戴着耳机听着导航闷头骑，国道上这个点只有不多的大货车，除了灰大，体验还不错。等码表显示已经骑了68KM，太阳也完全出来了，我停下来涂防晒，顺便看地图，发现居然还有30+KM，不知道，不知道哪里多出来20KM，可能中间哪里绕了路语音没有提示，那也行吧，继续骑。

但是祸不单行，骑到90KM发现后拨不太对劲——手变坏了。

我用的CP变速小套件，规格特别，如果要更换零件，全网估计难找。心情突然沮丧，假期第一天的早上8点多，离潭源镇10KM，我在一个废弃的修理厂门口停下来，看着我的2速车发呆……

说走就走的旅行遇上说坏就坏的手变，行吧，搭车回家，全文完结。

算了算了，还是不甘心。调整了一下心情和后拨低位螺丝，让链条可以定在飞轮第三齿上。打算先骑到潭源镇，找地方借工具拆开看看，大不了当死飞骑。何况我还能靠调节限位螺丝来变速，据说最早的自行车变速就是需要下车调的，返璞归真。

我当然是有带内六角工具的，但是意大利佬搞特殊，CP手变的螺丝是梅花内六角规格的。运气不错在潭源镇的一个五金店被我借到了，麻利地拆把带线管，这个时候外走线的优势就显现出来了，自行车到底还是简单的机械。

但是CP的手变我还是第一次拆，坐在小店门口，一边拆一边手机查资料，鼓捣半天才把这些零件拆出来，故障原因是路上太颠，里面有颗螺丝震脱了，说明部件断裂的可能性比较低，重燃希望！