双腿迸发的力量，咬牙坚持的冲刺，ORBEA在世界杯系列赛上所做的一切努力，这一切成就了Alma。毫无疑问，Alma M-LTD是ORBEA生产的一款非常令人敬畏的硬架山地车。这只超轻的Alma Race碳纤维车架可以在你需要的时候提供强劲的刚性，把你的力量转化为前进的动力。它是如此优秀，ORBEA为这只车架配备的Shimano XTR Di2电子套件，能够将Alma M-LTD才能发挥的淋漓尽致。这套2×11速的变速套件将与Fox Fit CTD Kashima涂层前叉，和尊贵的Mavic Crossmax SL轮组一起，为你呈现世界上性能极强的竞赛级硬尾山地车。

车架：Orbea Monocoque Race Carbon.

前叉：Shimano XTR M9020 26x36t

碗组：FSA 1-1/8 - 1-1/2" Integrated

把横：FSA K-Force Flat 700mm

把立：FSA OS-99 CSI

电子变速：Shimano XTR Di2

指拨：Shimano XTR Di2 M9000

刹车：Shimano XTR M9000 Hydraulic Disc

后拨：Shimano XTR Di2 SGS Shadow Plus

前拨：Shimano XTR Di2 M970 34-38t

链条：Shimano HG900

飞轮：Shimano XTR M9000 11-40 11-Speed

轮组：Mavic Crossmax SL

外胎：Maxxis Ikon 2.20" TLR 120 TPI 3C Exo

脚踏：N/A

坐杆：FSA K-Force Light SB0 27.2x400mm Di2

坐垫：Selle Italia SLR XC Gel Flow

MONOCOQUE

ORBEA采取的Monocoque技术，保证了碳纤维结构性能的优化和长期稳定性。ORBEA运用整体结构，在每个关键连接点采用连续纤维，强化管材之间的连接性。骑行时，自行车会受到来自不同方向的力，其中包括张力、压力、扭力等。对于整个结构体系来说，Monocoque技术实现了车架负载的优化分配，这得益于复合材料的完美融合。Monocoque技术保证了自行车的长期稳定性，这种属性不会随时间发生改变。这也正是因为ORBEA为什么可以提供终身保修的缘故。

XC GEOMETRY

XC Geometry的设计为的就是提速。ORBEA调整头管倾角，让自行车在高速下坡中或遇到急转弯时，依旧保持平衡与稳定。因为合理的前后平衡，以及有效踩踏至关重要，所以XC自行车的坐管倾角保证了我们在自行车上的最佳位置。无论什么尺寸的轮组，较短的后下叉确保了你在复杂地形上的可操控性。跨高的降低也使你在崎岖路面上更加安全自如。