INTERNAL DCR

ORBEA还创建了Internal DCR系统，以保证自行车拥有上佳的变速性能与手感。Internal DCR系统的核心就是它的线管套件，每根导线都配备了密封的保护线管。与传统的布线方式相比，internal DCR系统不仅可以减少阻力以及污染的可能性，并且最高可以减少25%的摩擦阻力。你会感受到更轻、更精确的变速。所有的保护套、内衬和导线都在车架内部运作，既满足了空气动力学要求，降低了阻力，同时也使自行车外表更加美观、整洁。DCR是一种注重功能、简捷、齐整的布线系统。

4X4

ORBEA将4x4设计运用于ALMA的前后三角中，不仅提高了自行车的刚性和硬度，同时也提高了自行车的舒适度和效率。ORBEA通过改变管材造型，使得车架三角形变为四边形。4x4设计减小了侧面扭力。这一个精小灵活的改变是设计的一大亮点，这也使得硬尾自行车骑行起来也更加舒适。所有一切丝毫没有减弱扭转硬度和动能传输。4x4技术，让你在冲向终点时，骑行的更快、更自如。

BIG WHEELS CONCEPT

ALMA的几何尺寸也依据Stack和Reach理念设计，呈线性分布。较小尺寸的车架使用27.5的轮组，较大的则采用29的轮组。ORBEA相信大轮经的优势，所以在设计车架时，也充分考虑人体结构因素。根据用户身体数据的不同为他们提供27.5或29两种轮组。

需了解更多信息，请登录：http://www.orbea.com/cn-zh/

责任编辑：spp