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顶级战驹：Focus Mares CX
Noosa车队车手Allen Krughoff迎来了他的新战车：Focus Mares CX。他们即将在德克萨斯州举办的美国国家锦标赛中登场。
车架上的涂装告诉所有人这是Allen Krughoff的战驹
Focus Mares CX的车架基本采用圆形管材来制造
那里的天气变幻无常，虽然吊刹仍然在CX赛事中占主导地位，不过被碟刹所取代也是不远的事。美国本土车手Allen Krughoff将代表Noosa车队出战，座驾是这款新Focus Mares CX。
1 1/8 — 1 1/4英寸的头管规格在刚性和舒适性之间找到平衡
Krughoff这辆战驹大量使用了ENVE的碳纤维零件，还使用了SRAM Force CX1套件
新Focus Mares CX的设计很多的借鉴了山地车例如前后油压碟刹、前后桶轴、压入式中轴，羽量级碳纤维车架、内走线、和1×11传动系统。虽然很多人看来这些都是不必要的，但Allen Krughoff显然对新战车非常满意。
Allen Krughoff对这辆车的评价是：超级轻和高刚性的同时，你不会感到车架有什么形变或者松散，刹车性能也非常优秀，它看起来像是不可战胜的，实在是找不到它的缺点。新Focus Mares CX既强硬又舒适，轻盈而又坚固。
Clement真空胎和ENVE碳纤维车圈
前后轴均使用RAT专利桶轴
Krughoff和许多SRAM咱租车手一样，将会使用Force CX1 1×11变速系统出征赛场
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大家都说
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1X是今后越野领域主流, 如果你用过或者正在使用1x, 那你就明白我在说什么. 不得不说, 在这点SRAM还是非常有远见的.
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前美骑技术编辑，从山地、折叠、公路、铁三，一路骑来，八年超过六万公里骑行经验，三年跑步，两年游泳，现为铁人三项业余运动员，教练员，7场标铁、4场113半程大铁，多个铁三训练营、跑步训练营、游泳培训教练。
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茹冰心
ID：binnny 是那种会带着工具组挖胎棒内胎气筒每天骑车上班的女孩纸，好想被祖国授予一个“美丽的单车通勤大使”称号啊。我还有一个时常来不及更的公众号“刷街走啊（shuajiezoua）”，没啥粉丝希望你可以关注我。HoraceL
ID：HoraceL 油菜腿，纯肥宅，流浪狗，穷唧唧Krimson
ID：-Spartacus- 2014年从看环法录播开始渐渐喜欢上自行车运动，隔年便入手了人生第一台公路车，闲暇时写写赛报，因此结识不少好友。虽然心知不能成为一名车手，但还是会努力做一条不会在“休闲骑”中被随意拉爆的咸鱼。禤瀚武
ID：佛山一中骑行社大社长 禤瀚武，90后自行车狂热爱好者，资深车迷，UbikeU华南高校车协联盟常任理事，广东外语外贸大学自行车协会会长，攻读国际新闻专业。mac531
ID：mac531 热爱旅行，热爱骑行，一起骑游看世界。业余汉化k
ID：cyk业余汉化K B站同名，翻译一些自己觉得不错的东东。(￣▽￣)／
