当年Aston Martin阿斯顿·马丁与BF1 Systems携手开发Factor 自行车，以纯F1一级方程式的碳纤维技术、工程学及气流学的想法及背景，去创造出不一样的自行车。结果，成就当时领先的设计，当中包括近年大热的功率计，一体化操控系统，智能车系统，碟刹系统等。当中最独特的且具有代表性的双叶片分化下管（Twin Vane split-downtube），突破传统概念的空气动力学设计为巡航和冲刺带来优势。

然后在2014年，曾经的环法冲刺王贝登·库克及拥有业界顶尖的碳纤维自行车开发及生产经验的罗·吉捷利斯接手经营Factor品牌。不久，前环意总冠军莱德·海斯杰达尔以及计时赛专家戴维米拿相继加入开发团队。One (冲刺气动), One-S (全能气动) 及 O2 (全性能) 三个车型诞生。

经过2年与数支洲际车队合作实战测试，证明双叶片下管技术成功后。翌年，Factor与顶级车队AG2R La Mndiale合作，进军世界巡回赛。

AG2R 车队以16年环法亚军巴代为核心，主要以爬坡型车手为主。大部份时间及比赛，也自然地选用O2，少数负责平路工作的车手会选用One或One-S。显然，这三款自行车还不足以满足AG2R车队对计时赛的需求，尤其是主力队员计时能力较逊色，通常在计时赛中大幅落后于其他总成绩对手。因此，Factor与AG2R合作的第一件重要项目便是要开发出一台高性能计时车，以协助巴代及波利科罗等车手缩小在计时赛中与对手的成绩差距。

▲2016年11月巴代与戴维米拿在瑞士日内瓦风洞内进行长时间测试

2016年底Factor计时车进入测试期，2017年3月开始供应AG2R及世界级铁人作赛。经过不断的实战及改良，2017年6月下旬环法前一周，Factor公布新世代计时车Slick TT 正式诞生，并且开始接受订购。

▲权烕Fitting 服务公司51 SpeedShop首席Fitter、Mat Steinmetz一同在风洞内为Slick 进行微调

被美国铁三杂志triathlete称为”The Speed”速度先生的Mat Steinmetz， 专注为Slick TT开发出专用的51SeedShop计时把。有铁三背景的朋友可能知道，接受过Mat Steinmetz指导的运动员，运动成绩均有大幅提升，当中包括有5次长及短途铁人世界冠军Craig Alexander克雷格·亚历山。因此， Mat Steinmetz于2012年被杂志triathlete推崇为铁三界最有影响力的人士之一。

延伸了Factor车款之特性，Slick TT拥有优秀的踩踏效率，出色的气动性能。除了在无数的风洞测试中的证据能印证外，从细节设计上也能看出Slick TT之“速度”。

越来越多的数据表明，宽一点的前叉较能减少空气乱流，更宽的前叉也能兼容更宽的胎，目前市面上越来越多的碳纤维轮组采用胖圈设计，与宽胎配合不仅有更舒适的路感，也能有更低的风阻，Slick最大能够兼容28c的外胎。

▲宽阔的车架增加后轮包裹度，以减少后轮与车架间的乱流，气动及高踩踏效率是终极目标

▲后三角亦十分宽阔，道理跟前叉一样，为减少乱流

以上这些均是当代顶尖计时架的设计要素，但这些并不足够!一般功率输出较低的运动员对比功率大户，更易受”风”所影响。在大风之环境下，强大功率输出的运动员享有更大优势。因此，Slick TT 在对侧风影响作出针对性的优化。为了增加纵向气动性能，很多计时车厂商都使用夸张的阔面管型，此种设计可以增加前向性气动，并增加颜值，但当风从四方八面来的时侯，阔面管材便成了反气动。

Factor一直以来的一个特色是分离式的双叶片下管，因为UCI已经开放了3:1的管型限制，在Slick上，被进一步优化为Twin Vane Evo双叶片进化管型，可以让空气更平顺地通过下管，减少乱流意味着减少空气阻力。这亦有助Factor控制管材的侧向迎风面积从而减少侧风影响。

Factor Slick TT 正式上市后，为 Slick TT 打开头炮的是年仅23的法国爬坡新星拉图尔。拉图尔在法国国家计时赛中，以大冷门身份一举打败法国多名计时专家成为冠军。这场计时赛长达50公里以上，属于长途计时，对高输出运动员有利，而对于爬坡车手并不友好。

但是Factor Slick TT战车以及当天狂烈的风势帮助拉图尔建立了特殊的优势，一举摘下金牌。

这场比赛前10公里在建筑物包围的城市道路内，然后进入开阔的郊区，狂风随之袭来。而拉图尔在前10公里落后接近1分钟，进入横风肆虐的开阔路段后，拉图尔渐渐地从追回时差，最后更以接近30秒优势胜出。

▲有视频有真相!

在今年环法的第一场计时赛，巴代的表现更是出乎意料。当大家都在估计巴代是否会落后2分钟时，他竟然只落后弗朗姆39秒，落后波特只有4秒，而且出奇地更比康塔多快4秒。

很快，环法第二十赛段又是一场计时赛。让我们拭目以待，看看Slick TT能否为巴代带来奇迹。

责任编辑：张大法师