Specialized S-Works Tarmac SL6 Disc

作为博拉-汉斯格雅和快步车队的队车，你可以在无数比赛中看到Specialized S-Works Tarmac SL6 Disc。车手们都说这台车快的要命，是否真如他们所说？

毫无疑问，有了这样一个卓越的设计，即使是最激进的批评家也很难找到一个有效的论据来反驳新的Specialized S-Works Tarmac SL6 Disc。车架的设计在经典中创新，给每个车手一个理想的外观，搭配Shimano Dura-Ace Di2 R9170套件，和Roval CLX轮组，更加完美。

品牌自行研发的D型座管有一个20mm的后飘，包括把立把横都是自家研发，我们测试的这款车唯一的缺陷是就是Di2控制器无法隐藏。Specialized是我们测试中唯一一款拥有厂家双边功率计的车型，整车重量控制在了令人震惊的6.58kg，是我们测试中最轻的自行车，在年初进行价格上涨之后，SL6的售价现在为10799欧元。

Specialized S-Works Tarmac SL6 Disc配置简介

套件：Shimano Dura-Ace Di2 R9170 2×11

齿比：52/36T和11-30T

刹车：Shimano Dura-Ace BR-9170 160/140 mm

座管：S-Works FACT Carbon Tarmac 20 mm

把立：S-Works SL 100 mm

弯把：S-Works Shallow Bend Carbon 420 mm

轮组：Roval CLX 50 Disc w/ CeramicSpeed

外胎：Specialized Turbo Cotton 25C

▲标配CeramicSpeed陶瓷轴承带来顺滑体验。

▲厂家研发的双边功率计，配合更紧密

▲前碟片160mm，后碟片140mm，这种配合在重量和性能之间达到平衡

▲Specialized在涂装方面从不会输，看似简单的涂装在细节也很夺目。

Specialized S-Works Tarmac SL6 Disc几何简介

Specialized S-Works Tarmac SL6 Disc道路实测

轻量、平稳和超强刚性的五通之间和谐互动，不管你是静止加速，还是在陡峭的山坡上爬升，都能保持相当的活力，这些品质让它在我们所有测试中成为无可争议的爬坡之王。

但轻量化车身在平路上的效率较低，因为其惯性较小。但是它能在灵敏的入弯出弯，十分敏捷。

Specialized的设计团队在敏捷性和流畅性之间取得了完美的平衡，车架给人的感觉是直接的，也不会因为觉得过分舒适而在路上感觉无聊，骑行过程中十分平稳，让你安心的体验骑行。Tarmac能给专业的骑手带来巨大的信心，特殊的碳布堆叠能让车架有意想不到的依从性，而不会感觉到疲软。棉线外胎、配套的弯把等都让Tarmac是一个整体出现在人们视线中，能完美的达到卓越而均衡的舒适感。

结论

无论你是刚刚接触骑行或是专业的竞赛选手，S-Works Tarmac SL6都会让你体验到美好的骑行时光。Tarmac在巡航和重量之间取得了平衡，也让人无时无刻不感受到舒适性，能在各个方面满足人们的需求，Specialized S-Works Tarmac SL6 Disc无愧是今年最好的车型。