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每周产品快讯:全新Domane、LOOK E-765等
Hunt new 34 Aero碟刹铝合金轮组
对于现在来说碳轮普遍被认为是最快的,但Hunt表示铝合金轮组也能做到相同的性能。他们最新的34 Aero碟刹铝合金轮组很可能是第一个通过风动优化的铝合金轮组,甚至比碳轮的阻力更小,价格仅有碳轮的三分之一左右。
Hunt公司在总结了过去几年的研发经验之后着手推出一些价格实惠的轮组,已经快被人们遗忘的空气动力学铝轮被重新提上议程。一些车手会选择使用铝轮作为训练轮组,因此Hunt认为气动铝轮的研发是必要的。
有趣的是,Hunt在做实验后表明,某些特定情况下,比如Hunt铝轮和ZIPP 202都装上28mm的外胎时,相比碳轮会更快。new 34 Aero重量为1598g,采用6061铝合金制作,价格为549美元,预计9月可以交货,全球邮寄免费,甚至提供60天的试用期和三年的保修期,提供真空胎配件。
PRO研发针对砾石车的升降座管
PRO在去年夏天将升降座管引入产品线,现在发布了新的27.2mm座管来匹配GRX套件,以及一个小的遥控配件。
砾石车是一个不可忽视的产品线,PRO Discover 27.2mm虽然没有正式发布,但相关技术细节已经出现。新的升降座管看起来像一个缩小版的Koryak座管,有70mm的调整空间,足够应付陡峭的山路。
采用单边螺丝锁死的方式,只适合圆形的座弓,也许会在正式发布时提供兼容椭圆座弓的配件。PRO同时发布了配套的遥控器,可以安装在弯把下放,不会干扰换挡的动作,看起来整洁干净。用拇指向下推,中指向上拉,可以进行座管的升降操作,对机械GRX 1×11套件适配较好,你也可以使用特殊的单左RX810-LA配件来控制座管。
27.2mm升降座管并非PRO首创,但通过PRO强大的产品线和影响力,使得改款产品推广更为优秀。价格和重量尚未公布,但会在10月份正式发布完整细节和售价。
新款Domane…………据说比马东还重
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26其实还好,我指的是对于只买得起madone sl6的我,比起madone sl6,domane sl6要轻一些
电助力自行车电是辅助动力,人力为主所以还是自行车。你想说的是以电力为主,人力无所谓那种,应该算电动摩托车
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22我看完只想说一句话,大哥,stack和reach你弄反了,最大400的stack。。。。。。什么人能骑这种车
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