Bontrager发布以舒适为主的XXX公路锁鞋

Bontrager刚刚发布了一款新的XXX顶级公路自行车锁鞋，新的鞋子使用品牌研发的硬度最高的OCLV碳鞋底，并且在鞋面巧妙的设置了弯曲鞋面，搭配IP1 Boa旋钮系统，目标是达到踩踏力量的最佳传导和使用的舒适性。

Bontrager多年来一直在改进他们的锁鞋产品线，提供各种价格和性能的产品，不过不要被新产品的名字搞混了，之前的款式名为“XXX公路锁鞋（XXX Road Shoe）”，而新的产品为“XXX公路竞赛锁鞋（XXX Road Cycling Shoe）”

新的锁鞋更符合人体工程学设计，使用100% OCLV碳底，刚性达到14。不对成设计采用Boa旋钮，用以帮助减轻脚面压力。42尺码的重量为261g，尺寸范围为36-48，目前没有宽版的。有蓝色、白色和黑色三种颜色可选，售价为399美元。

Unno Horn推出超轻竞赛山地车架

   西班牙自行车制造商UNNO发布了他们的XC硬尾和XC软尾车架，软尾车架拥有100mm行程。Unno 是毒品级最轻的量产山地车之一。

在世界杯上，格雷格·威廉姆森(Greg Williamson)曾使用超轻碳DH自行车参赛。最轻的29er全避震XC应运而生，Unno制作的车架不仅重量更轻，且性能优异，足以应对陡峭的爬坡和艰难的下降。

Unno的特色是在巴塞罗那的工作室完成从设计、研发到生产一条龙，全部由其内部完成且由手工制作，这是非常独特的地方，一台车从想法到研发到最终落地，Unno一共用了4年左右。

Unno不仅制作超轻碳车，还开创了超长、低趴的车架几何机构，而这也是定义了现代XC自行车设计方式。XC Horn采用类似的方法，Unno表示修改使得车子骑起来更加稳定，更容易保持速度。

与其他限量版自行车一样，超轻XC Horn只有一个尺寸，67°头管，74mm的座管和441mm的车架长度。拥有一个四连杆设计和整体后三角，100mm行程，后三角是不对成设计，最大可容纳29x2.4英寸轮胎，对后胆压缩率进行优化，补偿了避震的回归曲线。

该车的设计最佳踩踏效率为1x系统搭配32或36T盘片。

车架实际重量为1620g，包含油漆和一系列五金配件，不包含后胆的182g。

在细节方面，Unno XC Horn有一个整洁的后刹车安装位，可以将卡钳塞入，避免无谓的震动反馈。

线管等也被集成到车架内部，座管夹使用一个集成设计，且提供一个巨大的防尘套，避免灰尘污染。

第一个预定的客户将在本周发货，未来几周将开始在网上公开销售。Unno每年只销售50个车架，且都有单独的编号，这款车架的起价为5000欧元，目前预订渠道已经关闭。

责任编辑：Avalon