携12速套件归来 UCC德曼特XC山地车震撼上市|山地车

参与评论，赢取香蕉币
意见反馈反馈已成功提交信息填写不完整请输入正确的手机号或电子邮箱您已提交该反馈，请勿重复提交

主题

类型内容功能体验

提交反馈

产品快讯整车资讯产品导购山地车

携12速套件归来 UCC德曼特XC山地车震撼上市

2019-08-29 15:40:17 出处 : UCC 作者 : UCC 点击 : 34667次评论 : 43

全新德曼特XC爆炸来袭，在山野丛林中自由穿梭，冲坡、飞包，无所不能。

Dynamite（德曼特）作为UCC的明星车系，凭借其优异的产品质量，在车友群体中享有不错的口碑，今年德曼特家族再推出新款，迎来了全新的德曼特XC。

▲经典黑

BUC012014 DYNAMITE XC 德曼特XC 12S 27.5 珍珠泫.jpg

▲珍珠银

新款德曼特XC沿用了竞争者XC的核心技术、车架几何，车架上管更长，立管更短，增加越野骑行操控性。

车架有15、17、19三个尺寸可以选择，基本不存在选择困难。

全新的涂装，由西雅图设计研发中心独立设计完成，迎合了国际色彩流行趋势，风格简约，带来全新的视觉感受。

德曼特XC采用超轻铝合金车架，搭配全新的LOGO设计，色块搭配，视觉冲击感十足，看过后就让人忘不了。

车架采用HCM内走线系统，变速线管、刹车油管内走线设计，使整车外观看起来非常简洁，有效降低了刹车线和变速线的磨损，延长了维护周期，提升了使用手感。

加之采用了单盘12速传动系统，省去了一个前拨和线管，车头整体走线十分清爽。

车把左右各两根线管，除了前后刹车以及后变速器的线管外，在原本前拨的位置上添加了前叉线控器，用于控制前叉的锁死和打开。

山地车

喜欢()

上一篇：精准全面的心率检测山人发布心电带BEAT 20

下一篇：全新体验雷夫曼RAVEMEN国际化征程踏上新台阶

大家都说

43条评论

您需要登录后才可以回复登录 | 注册

验证码：

表情

下载美骑手机客户端

您还可以输入200字

热门评论

懒猫DC 2019-08-31 08:16
没啥吸引力这个价位美利达big 7 去定外销版一堆更好的车架也是超轻的就国内版挑战者sl两款架子最薄抽到0.8mm的xc价格还实惠也没有吹逼说自己是易拉罐车架技术终身质保车架建议大家买车还是多了解
来自美骑手机客户端

查看回复（6）

+1
22

回复

举报
- 骑公路的小咸鱼 2019-08-31 22:23
  迪卡侬xc系列多少钱自己看看国内你能找到任何一款比他性价比高的？抽管差0.3重量能低多少呢搞外销版说的轻松没点关系谁给你定？我这个二线城市迪卡侬都跟美利达一样多你说选哪个？
  +1
  22
  
  回复
  
  举报
- 懒猫DC
  回复骑公路的小咸鱼
  2019-09-03 00:04
  big7- 9大陆直接就有不要只看套件细节上缩水的要看看就内销版挑战者sl7 6898贵一千也能完爆这个性价比别以为看到个12速东西就好了前叉 sl7用的是马古拉线控锁死气压前叉套件slx大套轮组更是完爆车架能多薄0.3mm你可能称一下就知道轻多少但是能带来的性能体验也许你不去试试是完全无法体会的专卖都会陈列这款车可以去试试如果你所在的地方没有你买不到可以联系我
  来自美骑手机客户端
  
  +1
  22
  
  回复
  
  举报
- hardwarex
  回复懒猫DC
  2019-09-04 14:21
  老见你到处跪舔坦克达。挑sl1和7都是怪胎、1的配置特垃圾，前叉是深圳杂牌（叫阿姨达）代工，重2.4kg！还容易漏油、变硬叉。7的轮组也是威帝乐的低端货，虽然轻但很飘，配山马一路滑外胎，套件却是针对越野的单盘系统，搞得越野不行、压马路也不行。难道所谓“好山地车”就是单纯追求重量轻而拼凑来？这俩车18年9月刚上市我就买了，很失望。怪不得美利达深圳工厂罢工啊
  +1
  22
  
  回复
  
  举报
- 加载更多
炮弹专家 2019-08-29 16:13
重量呢？低于9公斤，就可以考虑！
查看回复（5）

+1
25

回复

举报
- 永恒切尔诺 2019-08-29 16:15
  想啥呢，铝合金车架你要人家低于9公斤，铁憨憨吗？
  来自美骑手机客户端
  
  +1
  24
  
  回复
  
  举报
- 山河湖海正青春 2019-08-30 23:39
  想啥呢？真是异想天开，1万5的整车，用碳架，都不一定能进10公斤！
  来自美骑手机客户端
  
  +1
  22
  
  回复
  
  举报
- 小陳愛單車 2019-08-31 06:31
  实属铁憨憨
  来自美骑手机客户端
  
  +1
  22
  
  回复
  
  举报
- 加载更多
wss211 2019-08-30 14:01
迪卡侬花狸狐哨的异形车架，只要没抽管技术就干不过ucc，反正迪卡侬的公路车车重比ucc单抽管3盘700x32c的平把买菜车还重
查看回复（4）

+1
22

回复

举报
- vika.cn 2019-08-30 23:38
  你试过迪卡侬的XC系列没？6013合金抽管最薄只有1.1mm，堪称易拉罐
  +1
  22
  
  回复
  
  举报
- 懒猫DC
  回复vika.cn
  2019-08-31 08:13
  啊？美利达挑战者sl 1 三千多售价车架最薄抽管到0.8mm都不说自己是易拉罐迪卡侬xc1.1mm哪来的勇气挑战者sl-n7 也就这款ucc的配置双盘系统slx 不知道ucc这个优势在哪里而且美利达好歹也是大环赛品牌ucc这个定价怕是还可以斟酌一下
  来自美骑手机客户端
  
  +1
  22
  
  回复
  
  举报
- wss211
  回复vika.cn
  2019-09-04 03:45
  6系铝合金做不了易拉罐，而且迪卡侬堆配置价位定位更高，兼容29和异型不对称后下叉就不可能太轻，贵也贵在这些地方，我个人认为ucc后上叉和上管的焊接结合更传统受力更合理
  +1
  22
  
  回复
  
  举报
- 加载更多
individuality 2019-08-29 17:57
对涂装有点儿小疑问，为什么多彩的主UCC logo边上还要再放一个白色的普通UCC logo呢，感觉多此一举
来自美骑手机客户端

查看回复（2）

+1
24

回复

举报
- 刘子光 2019-08-29 22:30
  那是“倒影”……
  来自美骑手机客户端
  
  +1
  22
  
  回复
  
  举报
- 流鼻涕大侠
  回复刘子光
  2020-01-19 11:02
  陈独秀
  +1
  22
  
  回复
  
  举报
小朙… 2019-08-29 16:22
为啥刹车座要这样设计？
来自美骑手机客户端

查看回复（1）

+1
25

回复

举报
- 北京锕铁 2019-08-29 16:31
  这样设计安装，后上叉就可以不用弯曲形变，强度会高，还有不容易共振，减低刹车噪音
  +1
  25
  
  回复
  
  举报

全部

request 2019-09-11 12:30
买
+1
22

回复

举报
八酱bike 2019-09-05 11:51
好丑，
来自美骑手机客户端

+1
22

回复

举报
蜗牛.侨 2019-09-02 15:04
三个月，彦豪的刹把已盘掉漆
+1
22

回复

举报
林妹妹倒拔垂杨柳 2019-09-01 15:38
很少有这么漂亮的自行车。
来自美骑手机客户端

查看回复（1）

+1
22

回复

举报
- request 2019-09-11 12:30
  买买买
  +1
  22
  
  回复
  
  举报
小陳愛單車 2019-08-31 06:36
UCC在入门XC整车上还需任重道远，看看人家迪卡侬xc50的价格和配置，难咯
来自美骑手机客户端

+1
23

回复

举报
gb1467 2019-08-30 18:37
没什么吸引力
+1
22

回复

举报
啊涛涛 2019-08-30 16:08
五通下沉很小耶
来自美骑手机客户端

+1
22

回复

举报
标点Aries 2019-08-30 08:59
哦哦，记得当年第一辆车是德曼特3.0
来自美骑手机客户端

+1
22

回复

举报
M.A.S.S. 2019-08-29 18:52
这价格……迪卡侬能买xc100了，还是nx
来自美骑手机客户端

+1
22

回复

举报
差不多先生、 2019-08-29 18:33
银色真吸睛，XC变化太快，再过段时间135快拆都要成情怀了
来自美骑手机客户端

+1
22

回复

举报
加载更多