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碟刹加持 内外兼备 ARGON 18 E-117 TRI DISC登场

在上个月举行的ARGON 18体验会中,E-117 DISC已经先行亮相,在阳光的映射下,更能感受到E-117 DISC 高颜值涂装的质感:

不妥协的性能设计

除了令人印象深刻的高颜值,E-117 DISC的内功同样不容小觑:

E-117 DISC上最明显的变化就是使用了碟刹制动,在原有的优秀设计基础上,进一步提升了制动操控性能,骑得快,也刹得住。在铁人三项这样需要高速巡航的情况下,尤其对于在雨天等湿滑的环境中骑行,稳定性就显得尤为重要。

“完美平衡”是ARGON 18不变的造车哲学,E-117 DISC上应用了ARGON 18特别的HDS水平双系统技术,将车架“一分为二”,根据每根车管的功用来决定其强度,让刚性和舒适性在E-117 DISC上和谐共存。

E-117 DISC拥有ARGON 18特色的3D头管系统,该系统能让同一台车具有三种不同的头管长度(高度为0mm、15mm与25mm的碗组垫圈)!

无论车手设定的头管高或低,都不会影响车的头管强度,对比使用15mm和25mm高度的碗组垫圈,3D头管的刚性分别高出5%和11%。

78度是铁三车座管的黄金角度,E-117 DISC也使用了这一设定。在此设定下,车手重心更靠近前轮位置,减小对踩踏的负面影响,在长时间的骑行中,上半身可以得到放松,让车手专心踩踏,同时让高速时操控更加稳定。

集颜值与性能为一体,E-117 DISC是你期待的铁三战友吗?目前E-117 DISC已经上市,单车架售价:22999元。

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微博:ARGON18中国

责任编辑:Avalon

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  • 热门评论
  • chn_rookie 2019-10-12 12:26

    阿公这个牌子…怎么说呢,在性能拉不开差距的情况下,为什么不提升下产品的设计感。都9102了,整合式车把、隐藏式座管、破风式管型、新规格五通等一个都看不到。价格还不肯低头,渠道也不占优,总之各种大环赛品牌里,我觉得是朵奇葩

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  • ゝFuryˇ无心 、 2019-10-13 11:19

    你车架像java

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  • sun_cy 2020-01-04 19:14

    这走线真丑

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  • 幻♂想♂乡 2019-10-17 11:52

    4w8kg(滑稽)

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  • wangyue9 2019-10-15 13:49

    虽然我买不起,但是还是想说车头的线感觉好晕啊~~

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  • 全部
  • 亚麻理 2019-10-13 03:41

    现在铁三不上整合设计是真的丑

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  • 贝小帅 2019-10-12 21:14

    ARGON……我念阿公没问题吧?

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  • 康塔多Forever 2019-10-12 15:10

    休息把断.jpg

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  • KanchouLee 2019-10-12 13:23

    几何挺铁三,设计纯大组

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  • kingfar 2019-10-12 12:24

    全整合把立看多了,普通把立咋看咋别扭…………

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