Energy Compact弯把

经典的“OE爆款”Energy Compact铝合金车把也进行了更新，弯把上多了几处开孔，以支持把堵接线器和SCR半整合走线。弯把使用7050铝合金双重抽管制成，最小宽度38cm，在入门铝合金弯把中极具性价比。

Energy Super Compact弯把

Energy Super Compact是2021款的新产品，基于Energy Compact，为小个子用户和女性用户进行了优化，仅有36cm和38cm两个规格，Reach缩短10mm，Drop缩短5mm。

Energy SCR把立

Energy把立就是简配版的0S99，在此基础上加入了兼容SCR半整合走线的版本。使用2014铝合金通过3D锻造和CNC成型，重量依然十分给力。

Gossamer Pro SCR把立

Gossamer系列把立也进行了迭代，但似乎一般没啥人会单独购买这个级别及以下的把立，常见于整车搭配。这款把立使用6061-T6铝合金通过3D锻造和CNC成型，并且提供CSI包碳前盖版本。同样兼容SCR半整合走线,且重量比标注款更轻。

Omega Pro

Omega系列推出了升级版的Omega Pro把立，使用轻量化设计，重量比老款Omega下降8克。这个表面处理看上去似乎十分粗犷……

NS ACR

NS是FSA的非系列产品，NS推出了两款把立，这款NS ACR使用气动造型，并搭载了ACR全内走线系统。由于使用了特殊的后部以及把立上盖造型，无需垫圈就可无缝对接ACR碗组，目测主要用于全内线的低端整车。虽然一般售后市场可能不太需要这玩意，但毕竟是新东西，还是要盘一盘的。

NS SCR

SCR把立由于没有使用特殊的后部造型，所以需要搭配垫圈来实现全内走线。这两款NS把立均非常重。