ELILEE为一家来自厦门的设计公司，数年前开始开发高端自行车改件。ELILEE始终在追求更顺滑、更快、更炫酷的后拨导板系统，今天，ELILEE新一代后拨导板系统Titan正式发布！

突破性的专利导轮结构

传统的导轮齿轮是固定在轴承的外圈，轴承再通过金属螺丝固定在导板上，齿轮和轴承为了稳定基本不能分离。ELILEE专利结构区别在于，齿轮是通过金属连接件和三颗钛合金螺丝固定在轴承内环的，对比传统结构，齿轮和轴承分离有着更方便的维护性，并且在更方便维护的同时也比传统结构更加牢固。

当链条开始转动整个专利的导轮结构也会随之转动，给您带来突破性的视觉感受。使整个导轮更加动态，‘心’随链动

ELILEE将该结构命名为Spiral Galaxy结构，就如同那漩涡般的银河外星系。

3D打印碳纤维所制成的导轮，既拥有碳纤维的轻量化，轻于金属导轮，也不会像传统碳纤维工艺一样无法生产细致造型，更有远低于金属导轮的链噪。

Titan系统的轴承与导轮均提供终生质保服务，若导轮磨损到了需要更换需要的程度，可联系ELILEE更换新的导轮。而专利的导轮结构可以在不需要动到轴承的情况下更换齿轮系统。

NTPT碳纤维技术

在不断追求极致的过程中，ELILEE发掘了NTPT碳纤维技术用于制作导板，舍弃了传统的碳纤维积层结构和碳纤维注塑结构。

这项技术最早在2001年由GérardGautier第一次提出用于制造帆船这个想法，在2007年，这些帆船在美洲杯赛中体现出了优势。随后到2010年，这项技术又有了新的突破，然后被迅速应用到滑雪板上。最后，在2011年，这项技术开始进入汽车和航空航天工业。其最显著的特点就是轻量化并且可以承受高强度冲击。

手表中的奢侈品Richard Mille（理查德米勒）与Roger Dubuis（罗杰杜彼）也在使用NTPT碳纤维技术。