Exceed系列标配一体弯把，可以说十分良心了。这款一体把的把立有90-120mm四个长度，宽度有380、400和420，总共10个规格，出货时会有不同尺码的默认搭配，你也可以根据自己的需求指定规格，灵活搭配。小编在试骑M码车架时，依然可以用上120mm把立，只可惜此时没有380mm宽的一体把规格，所以小编还是建议先做Fitting，再选择合适的车架尺码和一体把规格。

▲一体把同样采用裸碳涂装设计

▲为了搭配Exceed系列的气动外形，一体把同样将气动武装到牙齿

▲SEKA希望码表架在装配后能和一体把融为一个和谐的整体，同时有前后两个位置可调

既然是气动一体把，那么当然要尽可能让迎风面变得更小，把带也不能缠太多。SEKA在一体把两侧设计了小台阶，从而让把带与把横过渡得更加自然。重量方面，100mm把立、400mm宽的规格重量为325克，考虑到刚性，这款一体把可以说在市面上很有竞争力。

再说几个十分重要的数据，这款一体把有着-8度把立角度、77mm Reach和130mm Drop，让你既能在上把位获得舒适的骑姿，也能在切换下把位后立即进入战斗状态，进退自如，能攻能守。

▲一体把细节

▲下把位的上部削平，降低硌手感，抓握起来更加舒适

▲内走线的出线孔

▲若隐若现的SEKA暗标

▲内走线装车效果还是很和谐的

▲码表架与把横下沿也有着很好的贴合度，在购买时会附送佳明、百锐腾和Wahoo三种规格的安装底座