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战车鉴赏:世界冠军彩虹涂装 闪电Epic山地车
后避震是Specialized和RockShox合作开发的踩踏辅助Brain系统。
在平坦地形时会自动锁定的悬架系统无疑将有助于XCC比赛的冲刺。
这款Rockshox/Quarq功率计牙盘仍在接受许多顶级XC车手的测试。
Specialized的S-Works把组和轻量化把套把控着通往世界冠军的方向;与同样获得金牌的老乡Jolanda Neff不同,Frei使用Wahoo码表进行比赛。
1、2021款的Epic的S号车架时最难看的,图1就是,在下管到中轴那个过渡区域,S号的车架好像怀孕的一样,突出来一大块,特别难看,照片里没展示出来,从侧面看尤其严重。2、如果时刷马路用的话,新款EPIC建议买Epic Evo车架,配100mm前叉,几何跟Epic一样。因为evo可以完全锁定后胆。不要相信Brain智能后胆,前15mm行程是全开的,踩踏时可以感到车架是软的。
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24兄台所言极是,EVO更好玩
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22看来你是尊贵的EPIC车主啊
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22总觉得哪里看着怪怪的……
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23贫穷 是原罪啊
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22努力攒钱,现在可以先看看图片
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22确实不错
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22交流交流
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22多少米,说出来让我死心
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22闪电家为什么不设计 属于自己的负角度把立?∠
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23这个涂装比之前法国佬的好看
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22法国佬有山地公路都是世界冠军,而且都骑闪电,你说的是哪个?
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