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大开眼界 国内山寨魔改公路车盘点
闪电自然也是山寨的重灾区之一，但锤子哥见过的大多都是1：1山寨的，图中这个使用单孔夹器、变速入线口都对不上号的魔改低仿SL6到底是什么鬼……
据闻，著名的“极限家”“自主研发”的圈刹版SL7车架也即将上线，还是超轻版的！锤子哥莫名有种想要的感觉是怎么回事……当然，超轻版也只是唬一下你们，锤子哥自己的SW TARMAC SL7车架也才740克不到。
多亏了征途，国内山寨厂对CANYON这个厂价直销品牌有着莫名的执着。这不，山寨的全新AEROAD已经上线。当年，可爱又迷人的反派角色KENT老师已经捶过征途，今天到正义使者你锤子哥来捶了。
锤子哥一看就懵了，新款AERO这么复杂的座管、车头和车把结构，山寨厂真要抄？
就像李逵永远成不了李锤一样，山寨的AEROAD的部件一分开就露馅儿了。为了易于生（shan）产（zhai），山寨AEROAD的前叉舵管是标准造型，车把也是一体的，盲猜没使用OD2规格，搭配内走线碗组来实现内走线。更搞笑的是特殊的变径座管，到了这也成了等径的了。
看完这货，锤子哥突然觉得山寨的VENGE VIAS和上一代的MADONE 9特别有诚意了。给良心的山寨厂点赞！
连官网没有的女队涂装都有！好骚好喜欢！反正官网也订不到货，不如咱……问问有没MVDP涂装的？
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大家都说
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也不能说人家山寨，很多世界品牌的车架和轮组啊，周边零配件，都是在东莞昆山，还有厦门这些工厂代工的，说白了卖的就是一个商标。贴上商标logo，身价倍增，撕掉logo一文不值。
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但是你得找到代工厂，还是合格品，而且愿意低价卖给你。那确实不是山寨车，能买到这种货，比正品贴logo的好，品质在那，价格还低。但是大多数都是山寨吹自己是代工厂，不是真正的代工生产的尾货。很难碰上的
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都2022年了，还有人有这种观念……
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东莞泰合，复邦，永湖，爱地雅，这些公司都是正品。都是那些世界品牌的授权加工生产厂家。这些厂家我都还去过勒。有朋友在里面上班。
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高校联盟里用寨的还蛮多的，从车架到轮组到人身装备，毕竟他们觉得正品就是智商税
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这帮人只是想装X
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你总不能让用寨架的承认自己穷，没本事，还想装13.。。。。
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现在的大学生思想不知道咋回事
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真有本事你就把质量控制和生产工艺搞得严严实实的，质量和工艺要比原厂的还要好，而且别总是上来就抄顶级大厂的，小厂子的也不错，然后你比小厂子做得好卖得好，结果小厂子的原厂产品因为质量问题拖了你的后腿，你一怒之下干脆把原厂兼并过来了，这才是真本事。
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自行车太小众了，这样的逆袭太难
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你说的是飞鹰刀片吧？
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人家说了，我没本事，可是我挣到钱了……
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我觉得是顶级车架价格太不友好了，满足不了我们大学生的装逼需求，那我们只能买一些寨的车架，轮组和装备了，反正买个厦门碳轮组，贴个enve标正常人也看不出来，花那么多钱买智商税的装备和轮组干啥呢，只要车架贵就好啦（反正我现在骑sworks）
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山寨货外行人看不懂，内行人一眼看出，有什么意义呢？
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内行人又有几个呢
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外行不认识，贴了也白贴。内行一眼假，贴了也白贴。总结一下，贴了也白贴
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那么请问瑞豹的一代spark和斯科特是什么关系？大牌抄袭就只字不提？
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听说过模具和版权购买吗？
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估计发了要被瑞X和谐吧
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我能说寨架我都买不起吗...
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在保证品质的前提下，魔改掉原版的缺点，就等于进化。没什么不好。原版一个车架好几万合理吗？他们原厂那点产量完全是供不应求导致的，而不是价值。既然是制造地，我们既有优势就得把握这个优势并体现出来。让人失望的不是国产车架，而是国内制造厂商的格局，在坐拥优势资源这么多年国内竟没有一个厂能成长起来。
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创出一个品牌太难
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山寨也要用心才行！
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山寨？狗都，哦不，穷学生都不骑啊！
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应该成年了吧？不应该啊。你要这么说更行各业中国都是最大代工厂，却还是一堆技术壁垒！算了，说了你也听不懂
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新冒出来的bross不是山寨公模吗？
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好像是拿CUBE的模具魔改的
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跟做头发一样，只想去店面装璜好的店面，小店面的都不想进。。公路车这回事还是要关注有售后保障的，特别是自己硬件认知有限。
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笑死我了 。
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求问哪一个是征途
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