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器材盛宴 巴黎-鲁贝上的车手战车
由于北方地狱的器材消耗极快,再多都不够用,圈刹DOGMA F也要上阵当备用车。
英力士车队的车手有些使用一体把,有些则选择分体把。
▲MUC-OFF的真空气嘴
大盘片在巴黎-鲁贝是标配,40T的小盘仅仅是用来防止掉链的。
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自从某电喊了句一即是全,就再也没拿过石头奖杯。既不敢让一即是全本尊SL7全面战鲁贝,也干不过别人的气动车,今年还被皮娜教育什么才叫真正的一即是全。
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那个内撇看着真难受
編輯又跳過第三名FDJ的Lapierre new Xelius了
是的,选择性忽略FDJ。斯特凡金这次表现也很猛了,本来以为他就擅长计时赛,没想到古典赛也这么猛。
原來如此
只前有人还好奇磁吸桶轴把手怎么没被颠掉就有一堆人来说磁吸很可靠之类的科普,现在专业车手都有直接胶带绑在车上的…有时候你觉得什么东西一看就不太靠谱,实际上大概率就是不靠谱的。
范德普尔的把立路数基本是个补给书,大黄脸是咖啡因饮料的意思,很多媒体都报道过了。
再盘点下不戴手套的真男人
这颠得,轮组都断好几个……
一切都是为了应付颠簸
巴黎鲁贝,捷安特算是拉了,一张摄影师镜头都没给
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