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单盘专属 SRAM发布APEX和APEX AXS套件

我们将Apex 1升级至12速。源自我们顶级电子变速套件的最新 12 速科技,已下放至机械变速套件,为你带来前所未有的最佳骑行体验。这是一款1x单盘传动系统,配备宽齿域飞轮、链条稳定科技和SRAM最新的人体工程学突破,最大程度地提高易用性,并最小化一切干扰。你所要做的就是全心沉浸于美丽的风景之中。

APEX右手变

Apex手变系统配备AXS系统同款的剎车平台,现在也扩增至12速,来搭配我们的1x Eagle和XPLR齿比选项。我们将AXS手变上著名的人体工学设计融入其中,提供优化的操控与舒适度,以契合更多手型。Reach Adjust握距调整实现设定个人化,Stealth-a-majig油管接头使安装不费吹灰之力。

产品特性

优化的握位构形,可适应大范围的手掌尺寸

12速相容Apex XPLR与Eagle机械式后变速器

变速拨杆与持握部位的止滑纹路,兼具操控手感与舒适性

Reach Adjust握距调整功能,因应多种手掌尺寸进行个人化调整

Stealth-a-majig接头使安装简单无比

APEX左手变

虽然不再需要变速机构,但 Apex左手变仍然保有这些功能特色。我们优化持握部位构形,可适应大范围的手掌尺寸,包含Reach Adjust握距调整功能,可针对多种手掌尺寸个人化设定,且新增的Stealth-a-majig使安装快速简单。

产品特性

优化的握位构形,可适应各种手型 

变速拨杆与持握部位的止滑纹路,兼具操控手感与舒适性

Reach Adjust握距调整功能,可针对多种手掌尺寸个人化设定

Stealth-a-majig接头使安装简单无比 

APEX XPLR后变速器

你要你的车够全能,那你就需要够全能的传动系统。Apex XPLR后变速器在宽变速齿域中提供滑顺的齿差,这些都和无可匹敌的链条稳定性和1x传动系统的简单性密不可分。在44T的12速大飞轮上,展现静谧且迅速地变速,深知你所需的一切档位。

产品特性

兼容所有最大44T的飞轮

使用Flattop平顶式链条

相容12速机械式Apex与Eagle指拨

离合器控制链条张力,提供稳定一致的变速性能

X-HORIZON纵置平行连杆结构设计限制所有运动方向在水平轴上,避免跳档,同时也减少了变速力道

APEX EAGLE后变速器

Eagle系列扩展到公路车上?现在一起摇摆起来!Apex Eagle后变速器在我们全部的12速 Eagle飞轮上,皆能展现静谧且迅速的变速,1x单盘特有稳链科技让链条时时保持在该在的位置上。它是我们最好的公路车与山地车两栖创新组合。

产品特性

兼容50T与52T Eagle飞轮

兼容12 速机械式Apex与Eagle指拨

使用Eagle链条

Roller Bearing Clutch滚柱培林离合器维持链条张力,提供一致的变速性能

X-HORIZON纵置平行连杆结构设计限制所有运动方向在水平轴上,避免跳档,同时也减少变速力道

Cage Lock导轮支架锁定科技使换后轮或链条安装更加快速

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

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  • 热门评论
  • 王磊 Leo Salvaje 2023-06-19 10:18

    罗哥表示请给单盘再配个防掉链

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    • 两仪式 2023-06-19 13:17

      配了稳链器,但只是单边的

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    • 王磊 Leo Salvaje
      回复两仪式
      2023-06-19 13:56

      今年这环意S20,看的太闹腾了……

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    • 两仪式
      回复王磊 Leo Salvaje
      2023-06-20 09:03

      要不是前面天天摸鱼骑游,至于这么紧张么。。。。

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  • 刘子光 2023-06-15 22:22

    蓝厂已经被红厂甩开一大截了,动不动还要被FK……

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    • KarlSong 2023-06-15 23:10

      谈何甩开一大截。顶级套件是蓝厂更轻,可靠性就不说了(FK)。蓝厂在公路单盘上的确一片空白(瓜车不算),不用单盘也是因为前拨比友商的都好。

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    • anyexiezouqu 2023-06-16 00:06

      不懂就不要出来瞎bb,sram前拨玩不好才搞得单盘,当然单盘确实适合越野得山地车和越野得瓜车,至于公路,还是双盘的天下,shimano的前拨创新可以说甩开sram条街,无论山地还是公路

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    • kingfar
      回复KarlSong
      2023-06-16 09:24

      关于前拨这个话题,我曾经在一个国内著名自行车设计师直播时讨论过,他的观点是shimano真正牛的其实并不是前拨,而是牙盘盘片让他的上下链效率更高。至于前拨掉链?不存在的。两家差不多。

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  • KanchouLee 2023-06-17 14:04

    老是听人说SRAM 掉链,我买了这么久也没掉过啊,我还是自己装的车

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    • 大宝肉肉太多骑不动了 2024-09-15 20:36

      我也没掉,而且不养护不洗车,一年都没有出现跳链等问题。所以这个梗更多还是源自比赛那个FXXK SRAM。

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  • ADHDmania 2023-06-15 22:42

    从我骑公路的第一天起,我用的就是38T单盘片配10-33T的12速飞轮,好用的不得了。我不知道你能骑多快,平地无风无法做到40kph的话,单盘真的够用了,我甚至想换36T的盘片,这样可以更好的利用飞轮上10-15T这六个档位

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    • anyexiezouqu 2023-06-16 00:07

      看得出来你是位素质很高的踏频骑手

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  • Noslin 2023-06-16 13:00

    啊啊

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  • 全部
  • 堤柳堆烟 2023-06-20 12:39

    看好期待

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  • McGreendam 2023-06-17 01:11

    机械油压单盘SH塔基12速套件,红厂他真的我哭死

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  • 麻辣车手李二狗 2023-06-16 23:42

    我还在用X7

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  • 行者无疆168 2023-06-16 16:40

    原因山地车用的禧玛诺XT套,现在公路车用的速联,都是被颜值所俘获!

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  • 小朙… 2023-06-16 12:24

    泪目,还有机械。出个双盘啊喂。

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  • 洪奉君 2023-06-16 09:54

    期待快速铺货

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  • kingfar 2023-06-16 09:21

    单盘电变+机械,SRAM表示我卷不过你7071,我卷你tiagra

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  • 真我q2p 2023-06-15 23:22

    从最早姨妈路的特尔尼,altus,xt,tiagra4700,后面用nx,现在又用回来了4100,感觉相对于整车,变速套件是最不重要的。

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