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SRAM最新入门级电变套件Apex AXS外媒实拍
2023-06-20 16:21:53
出处 : granfondo cycling
点击 : 57952次
评论 : 14
SRAM Apex AXS 电变套件评测
新款Apex AXS套件再次降低了电变套件的购买“门槛”，外媒给予新款Apex AXS 电变套件的评价就是：物超所值。它有着与Rival AXS套件基本相同的换挡性能，继承了Rival AXS套件的人体工程学设计和干净利落的换挡体验。
这款套件的换挡逻辑也非常易于理解，不知不觉就会在你的肌肉记忆中“根深蒂固”。由于采用了单盘变速系统，传统公路车上常见的链条故障问题也很难出现。即使是在崎岖的山路上骑行，链条也不会跳脱。
遗憾的是，外媒并没有机会体验到新款Apex的机械套件或Eagle套件。但基于外媒对于SRAM山地套件的评测和经验，SRAM是能很好处理山地车与公路车的“混搭”障碍。
总结
SRAM通过2023 Apex组，为入门“瓜友”提供了低价位、高性能的套件。AXS组件主要基于“老大哥”Rival AXS打造，提供久经考验和值得信赖的性能。SRAM还整合了Eagle组件，以实现最大的齿比范围和混搭装法。新开发的后拨和匹配的控制装置，在入门级市场无疑是一枚重磅炸弹。
责任编辑：Avalon
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本文来源
大家都说
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比较好奇有没有标配防掉链器
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都说了单盘
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不啊 ⑦
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价格阻碍了我的手
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机械套件看来不够圈钱了，统统用电子
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太棒了，国内整车品牌考虑一下
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从上到下改完了，就看RED憋出啥的大招了~
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挺全面，该有的产品线都搞出来了
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顶级的都故障频繁，那入门你懂的……
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入门价格顶我两辆车了，
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我真的很喜欢这个单盘瓜车套件 电不电的无所谓，就是喜欢机械手感……
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国内不卷到五千以内没有竞争力
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SRAM果然是能不用双盘的就坚决只用单盘。
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这……这太香了吧，最低八千多块
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