▲安装效果

感觉这款一体把，只要不是圆管车，搭配起来都挺和谐的。

▲正面的投影面积很小，目测挺气动的

SL7的适配碗组与车架匹配度比较高，外观比较整洁。由于把立是-10°的，无奈只能增加一个5mm垫圈。另外，适配碗组需要搭配一个5mm过线座。

只要不留垫圈，整合式把立上盖的外观还是非常整洁了。压紧碗组是，整合式上盖螺丝部位爆一点，小编还以为抽爆了，拆开螺丝一看，好在只是爆漆，看来这款厚实的整合上盖强度杠杠的。不过有一说一，整合式上盖的贴合度不算完美，还是突出了把立一点点。

在开发时，显然是想一个码表架兼容全部码表，所以码表架比较长，安装小屏码表就会显得空了一块。码表座螺丝孔位是可调整的，需要用户手动对准安装码表座。

可能肠粉已经感受到也我等小屏码表党的怨恨，推出了“DLC”：一款铝合金3D打印的短款超轻码表架，有将近20克的减重！

小编手上这个是未上漆的原型产品，正式产品还要等肠粉发布。

换了这个短款码表架后，码表与车把的间距小了很多，外观更整洁，同时也更轻量。

对了，这一提醒下，安装EXS的码表架时，记得检查码表底座的螺丝，看看上得够不够紧。小编就是两个码表架都忘了检查，出门颠两下就松了……

码表架的角度不可调整，码表的角度水平于地面，还稍低一点点。在正午时分码表可能会反光，有些刺眼，小编还是比较喜欢稍高一点点的码表架角度。