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编辑的自购自评 EXS AEROVER一体把
经过五一假期和上海展的忙碌后,终于有时间为大家测试下产品了。小编前段时间装了辆TARMAC SL7,由于不太想用原配的分体把组,所以就在物色一款一体把。那么首选自然是目前的当红一体把EXS AEROVER。
恰逢年后EXS比较缺货,38cm宽度的全国缺货,根本买不到。但在机缘巧合之下,还是在朋友那弄到了一支380x110mm规格的。下面我们就来看看,这款一体把,性能如何,以及是否值得入手。
相比使用环保纸盒,将车把盒子循环使用才是最环保的。一般一体把的纸盒都比较大,用来做储物盒非常不错。
▲依然是那句十分中二的“RIDER SYSTEM”~
方便商家库存,纸盒上必须要有规格表,方便翻货时快速辨认。小编这支把立规格标错了,不知道是不是商家用错了盒子。对了,这款一体把还提供标准的压缩弯型以及……不知道肠粉被谁忽悠了做的传统弯型。由于传统弯型过于小众,销量直接扑街,与小屏旗舰手机、旅行车、手动挡性能车、管胎和圈刹并称为“你买我推荐,我买我不买”的翻车典范。
▲车把的接触面均包覆了泡沫,保护非常到位
包装上为啥要用洋泾浜日语写一句“非凡なスピード”(直译是非凡的速度)。。。我这日语N1的看着表示很别扭也很尴尬,一点不显得高大上,反而有点LOW。
刚想说SL7直接送转接座太体贴了,结果看到了2500的售价...亲??你知道有个一体把长得几乎一样,做工也很好,重量也不错,但售价1300吗
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22眼神不好可以治治
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22码表架低的话能不能在后边的固定螺丝里垫一个垫圈,抬高一点码表
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23一体把是很不错,可是我车架都是纯外走。。
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22我圆管外走线的老车架不配这气动把~
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22一体把有一体把的优势 但是个人还是习惯分体把
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22把横掉颗粒解决了吗
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22广州美骑网络科技股份有限公司
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