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车手战车 卡文迪什的定制Wilier Filante SLR
Filante SLR和Zero SLR同为Wilier的顶级公路车，偏向气动的Filante SLR自然是卡文迪什的首选。不过它并不像大集团里一些气动车的设计那么激进，车架仅870克的它更像是一辆综合型竞赛公路车。
为了曼岛飞弹最后一次在环法赛场发射，Wilier为卡文迪什定制了一款专属涂装，车架使用哑光黑与白色拼接，白色部位是车队同款的大理石花纹漆。
最后用金色彩条和Logo进行点缀，前叉上还有卡文迪什的“CVNDSH”个人Logo。
卡文迪什的战车使用Shimano Dura-Ace Di2 R9270套件，盘片为54-40T，飞轮为11-34T。
阿斯塔纳车队还使用了SLF Motion Speed“大鸡腿”。SLF Motion是一家总部位于伊利诺伊州的公司，不如CeramicSpeed知名，但有类似的后拨升级套件，价格为525美元。
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大家都说
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盘爷很怀念骑闪电的日子吧
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可能会 “可能会”
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真男人啊！ 为数不多的一体把0垫圈的 不像其他的一体把加几个垫圈 鸭脖子一样
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但盘爷的落差不算大。
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靓眼，祝盘爷35胜
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希望盘爷能赢下一场冲刺
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哼，“杂牌车”
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盘爷的大力金刚腿可不是浪得虚名
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OOK碳纤维锁片的力度哪能承受冲刺选手的力量，还是弹簧最可靠。盘爷这车架和轮组是补强了吧？整车不应该这么重。
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盘爷冲冲冲啊！！！
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盘爷是真爱传统把啊
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盘爷该上场冲刺了
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卡文迪什这款战车像极了健身房把自己练得全身都很壮实的肌肉男，气势汹汹！真正实力行不行，还得拉出来试试！
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7.76kg。。。我那辆通勤的Allez Sprint铝架用105油碟套件带脚踏带水壶架7.8kg。。。怎么觉得现在大pro的公路车在重量上有些放飞了。
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