2023年在苏格兰举行的“超级”自行车世界锦标赛被誉为有史以来最盛大的自行车赛事。如果你置身于格拉斯哥的中心，可以观赏到自行车运动的全部项目，“超级”这个词会令你相当信服！以下是外媒迄今为止，在首届 "自行车奥运会 "的公路车和场地车上发现的10 件最酷的产品。

单盘不会消失

如果不从男子公路精英组开始聊，那就太遗憾了。格拉斯哥市中心的绕圈赛道并不是所有车手都喜欢的，但它确实提供了更好的观赏性。也许有一些公路车高手，因为不适应赛道，并没有在比赛中崭露头角。

第二名由范阿尔特夺得，范德普尔阻止了单盘设定的又一场重大比赛胜利。虽然范阿尔特在比利时，又或者说珍宝车队中成绩领先，但他并不是唯一一名使用单盘的车手。范霍伊东克和贝诺特也使用了单盘设定。所以说，单盘并不会在大集团中消失。

Specialized Tarmac SL8

除了激烈的比赛，本周日世锦赛上最大的新闻可能就是新款Specialized Tarmac SL8的发布了。您可以猛击右边的链接了解这款新车→http://www.biketo.com/product/51863.html。

许多车队的闪电赞助车手都有机会骑上这款新车，其中包括艾菲内普尔、阿拉菲利普和萨甘。下周日，Specialized将再次有机会在女子公路精英组中拔得头筹，维贝斯和沃林将参加比赛。

虽然SL8没有在男子组比赛中获胜，但它仍然引起了广泛的关注。我们有机会近距离观赏 艾菲内普尔的Project Black SL8，以及快步车队和SD Worx女队车队涂装。

萨甘的习惯难以改变

尽管三届公路世界冠军得主彼得·萨甘是获得新款SL8的幸运车手之一，但他并没有使用与SL8车架搭配的新款Roval一体把，Specialized声称这款一体把在40公里时速下，可节省4 瓦。相反，他使用了更重的、早已退市的Venge把立。

我们不清楚为什么萨甘这么喜欢更重的Venge把立，因为它已经是两代前的产品了，后来被 SL7把立和现在的Roval一体把取代。一个潜在的可能性是，据说它的刚性更好。

Specialized工程师感叹道：“萨甘这么喜欢Venge把立，看来他不会很快升级。”