在过去的短短数年里，人们对于链条煮蜡的兴趣增加不少，这种热熔蜡能够帮助传动系统保持长寿和低摩擦阻力。早前，Molten Speed Wax是市面上唯一容易购买到的专用链条蜡。

如今，Silca、Cyclowax、Absolute Black等公司也加入链条蜡产品的大军，甚至包括Finishline这种传统链条油公司也选择转变。

除了专业的链条蜡产品，煮蜡也可以非常简单。长期以来，有一些车手并不喜欢专业链条蜡，那些减小摩擦和增强耐用性的添加剂，他们会直接从商店中购买蜡烛或高档石蜡，这也是一个不错的选择。

在链条煮蜡如此受欢迎的情况下，传动系统制造商一般仍会“按兵不动”，但屈服于消费者需求只是时间问题。近期，SRAM迈出关键一步，选择与Mon Dada公司合作，这是承认链条蜡优势的一个明确态度。

Mon Dada是一家在自行车界著名的专业蜡产品公司，维斯玛车队的著名车手范·阿尔特与其妻子莎拉·德比有该公司的部分所有权。SRAM与Mon Dada共同合作，开发了它们的第一款链条蜡产品，并被直接命名为Mon Dada SRAM链条蜡。

产品的设计感满满

接下来我们就来评测一下这款产品吧。首次，从包装外观来看，仪式感满满。链条蜡装在一个小木箱中，箱上是两家品牌的LOGO。木箱采用滑动开盖设计，一打开，芬香的味道扑面而来，这种味道有一种你身处沿海公路骑车的“飘飘感”。

这也许是想效仿Muc-Off和Maxima等品牌，在自行车保养用品中添加芳香剂的成功。不过，与Maxima链条润滑产品的焦糖香气，或是Muc-Off有些“病态”的甜香味不同，Mon Dada为客户提供五种优质香味的链条蜡产品，他们官方称之为“神秘、耐人寻味和诱人”的气息。

接下来我们看链条蜡的主体。整块链条蜡包裹于一个水泥碗之中，这是向比利时公司标志性美学的“致敬”。据官方人员称，这个水泥碗能给人带来一种优质的设计感，链条蜡使用完后，水泥碗还可以重新用于小植物种植、存放杂物，或是单纯成为装饰品。

这种包装设计非常有营销吸引力，但从水泥碗中直接取出链条蜡十分不容易。它需要一些方法，将水泥碗放在一锅沸水中几分钟就解决了。一旦链条蜡边缘开始融化，捻起蜡块中间的绳子，便能将其轻松提起。

慢煮时的香氛气息

关于这款链条蜡的详细使用细节，该公司并没有提供太多说明（官方表示详细的说明书需要再等一会）。评测者于是遵循传统的煮蜡方法，即首先确保链条不含任何油脂，并使用慢炖锅将蜡熔化至75-95°C之间的温度。

在煮蜡的过程中，Mon Dada SRAM链条蜡独特的芳香气息在空气中弥漫，蜡液慢慢渗透于链条时仿佛产生微妙的化学气味，让链条产生柑橘混合海盐的香味，十分神秘诱人。

在蜡液熔化的过程中，评测者喜欢让链条沉淀几分钟，并偶尔搅拌一下，以确保蜡液渗透入链条的每一处角落。从慢炖锅中挑出链条之前，只需要十分钟的偶尔搅拌。

由于SRAM和Mon Dada都没有提供太多的技术细节，因此很难确切知道该产品的性能。假设Mon Dada SRAM链蜡是我们在许多比赛中，看到的维斯玛·单车租赁车队使用的链条蜡，但两家公司都没有对此进行确认过。

对于这种设计感满满、香味诱人的自行车保养产品，评测者是十分欣赏的，但它似乎以功能损失为代价。这些令人愉快的香气确实稀释链条的润滑剂量。

在早期的测试中，Mon Dada SRAM链条蜡的质地，要比Silca的Secret Chain Blend或Molten Speed Wax更柔软一些。这样的结果是，涂上Mon Dada SRAM链条蜡的链条会更加松弛。这种“柔软”使链条更容易安装和踩踏，但缺点肯定是寿命的缩短和张力的增加。

当然，这样的判断不免有些主观，仍然期待专业的检测机构对其进行评测，让它的性能有数据支撑。

它没那么快上市

这款产品并不会很快上市。目前，SRAM正利用Mon Dada的销售渠道进行试用品发布。这家总部位于比利时的公司，为客户提供四种容量和五种香味的链条蜡产品，最小容量从约50美元（约合人民币361元）起售。

但实际上，至少需要中等容量，约100美元（约合人民币723元），共250克蜡，才足以将链条完全浸入小型慢炖锅中。

显然，这个价格比30美元（约合人民币217元）的Molten Speed Wax链条蜡（520克），或是40美元（约合人民币289元）的Silca Secret Blend链条蜡（500克）高一些。

但是相较于145美元（约合人民币1049元），注入石墨烯的Silca Hot Wax X链条蜡（300克），它的价格又很有竞争力。

从目前的纸面信息来看，这款新型的链条蜡产品经济效应不大，除了芳香体验外，它似乎并没有对竞争产品产生太大威胁。

尽管如此，拥有一辆好闻的自行车并不是一件坏事。此外较重要的时，由于这款产品与范·阿尔特息息相关，不少粉丝或许也会用钱包为这位车手提供支持。不幸的是，就在前段时间，范·阿尔特摔车受伤，并退出接下来的古典赛，暂时不能与这款产品共同实现辉煌了。

你可以在mondadacollections.com/cycling上了解这款产品的详细信息。

责任编辑：Avalon