意大利迪斯科和意式疯狂：在多洛米蒂测试气动竞赛公路车

Forza ragazzi！伴着车队大巴上的狂欢气氛吗，西方记者们出发去意大利贝拉。塞拉隆达（Sellaronda）的标志性画面深深烙印在每个自行车手的脑海中。穿越多洛米蒂山脈美得令人窒息的塞拉山丘的环形赛道在大多数公路车爱好者的旅行清单上都名列前茅，这是有道理的！除了一个又一个迷人的景色，阿尔塔巴迪亚地区还拥有一流的自行车基建。东道主克劳斯·伊尔萨拉则更进一步，他的酒店Melodia del Bosco完全按照公路车爱好者的需求量身打造。

车库里有维修间、自制的能量棒、浓郁的意式咖啡，还有路线规划的内幕消息：“瓦尔帕罗拉通道目前关闭，但骑车没问题。在这里，你可以真正放飞自我！”

是一条进行背靠背横评的完美测试路线，同时也是传奇的Maratona dles Dolomites的精华所在。当然，每个人都知道Sella Ronda，但只有在征服了Mür dl Giat这一致命的上坡后，在当地人和RRC运动总监的吆喝声中，你才会意识到自己真正接近了终点。

目标是什么？寻找终极竞赛公路车。面对如此多样化的阵容，这可不是一件容易的事，尽管最终的结果是显而易见的！但首先要做的是：如何确定本年度最快的公路自行车？真正重要的是什么？

2025年最快的公路车需要达到什么标准？七大速度标准

在特定偏航角下风洞中最快的自行车？测试台上最硬的五通？毫无疑问：作为公路车手，我们喜欢对CdA、watts、N/mm等数字刨根问底。但是：孤立的数字并不能决定一辆自行车（或车手）的胜算。如果骑起来......嗯，只能说糟糕透顶，那么拥有最符合空气动力学或最轻量化的自行车又有什么意义呢？

想象一下，以80公里/小时的速度冲进一个弯道，心跳骤然加速，当你的自行车出现可怕的死亡摇摆时，你只能勉强坚持。在那一刻，当你把自己逼到极限时，操控性能可能意味着你是站在领奖台上还是躺在担架上。

归根结底，真正重要的是在道路上的表现，而不是纸上谈兵的数据。每辆自行车都是一个相互依存的复杂系统，而最好的测试场地仍然是封闭的山路。在这里，外媒的测试人员会在真实的比赛场景中对每辆自行车进行测试：爆发性冲刺、快速下坡、坡道进攻、急刹车、急转弯、迎风长直道、混合路面。如果有人还有余力，也许他们会在回家的路上再来个一两次。

测试完成后，西方记者们会对比印象，分析因果关系，考虑车手的偏好，并评估每辆车在同类产品中的表现。他们的使命：为年度最佳公路车加冕。