重要的是什么？性能、多功能性和有意义的技术创新。本年度最快的自行车应该能够赢得比赛，无论是当地的Gran Fondo，还是大环赛，都毫不妥协。为了实现这一目标，外媒为完美的竞赛公路车列出了明确的要求：

1. 操控和控制：最快的公路车必须保持在赛道上

想以80公里/小时的速度在弯道中失控吗？谁都不会。操控是精准、安全、自信和最大转弯速度的关键因素。没有精准的操控，你所有的腿部力量都会被浪费，永远无法到达柏油路面或终点线。操控性对自行车的整体性能至关重要，因此也是本测试中最重要的评估标准。如果操控性差，其他方面再出色也无法挽救这辆自行车。

车辆对转向输入的反应如何？它在极限时的表现如何？它是直观简单的骑行方式，还是寻求关注的 “女神”？自行车在不同速度下的稳定性如何？它的表现是可预测的，还是会带来一些“惊喜”？

为了给初学者和高级车手提供建议，我们将操控性从直观到苛刻进行了分类，确保您在挑战极限时知道该期待什么。

2. 加速度、轻量化、刚性：赛道上的必备品

耳边响起 “哔哔 ”的提示音，车队广播里传来运动总监的叫喊声，功率计显示在红色区域，而你却感觉自己在“向后突围”，这真是噩梦。竞赛公路车在任何情况下都必须反应灵敏、速度快。为了评估最佳加速性能，外媒对每辆自行车进行了起步、高速和爬坡测试。

哪些因素会影响加速度？重量、轮组、车架刚性？全力冲刺（通常）会产生巨大的力。是否会出现任何不必要的副作用，如无意的转向输入？如果车架、前叉或车把形变过多，能量就会被浪费，操控性也会变得松散。真正的比赛用车能将每一瓦的能量都转化为前进的动力，提供爆炸性的加速度，而不会影响稳定性或控制性。

3. 效率：空气动力学

“我是不是捏刹车了？”在直道快速骑行时，空气动力学性能不佳会直接导致腿部疲劳。速度越快，空气动力学就越重要--外媒在空气动力学轮组测试中已经清楚地证明了这一点。然而，在自行车和人的等式中，自行车本身只占总空气阻力的四分之一。罪魁祸首是什么？坐在上面踩踏的人。

车架的几何和车把是否能让你保持一个高效的空气动力学姿势，同时还能让你通过脚踏板获得动力？手的位置是否符合空气动力学？车轮是否能产生明显的风帆效应？自行车保持高速有多轻松？这并不是什么固定变量的无菌实验室测试--这些都是无数次测试的真实结果，捕捉了您在道路上实际感受到的实用性能。

4. 舒适与速度：竞赛公路车车能否兼得？

在背痛的情况下创造个人最好成绩？不可能！舒适度是一个关键因素，尤其是在漫长或崎岖的赛段，它能确保您在最后冲刺时仍能保持一定的活力。体能水平可能各不相同，但核心原则对每个人都适用：减震技术、更宽的轮胎和符合人体工程学的接触点有助于减轻身体负担--理想情况下不会影响表现。

5. 最适合比赛日表现的装备

尽管状态正佳，但还是失败了？你会像蹒跚学步的孩子发脾气一样扔掉自行车！可靠性是实现最佳性能的关键。比赛用自行车的套件需要在提供顶级性能的同时，还能提供竞技骑行所需的可靠性和齿比范围。功率计是在训练和比赛中进行计时的必备工具。车把、座管和车轮应将速度放在首位，尽可能做到轻便、精确和符合空气动力学。每个部件的黄金法则是：如果它能让你骑得更快，那它就是赢家。

6. 从气动增益到碳纤维层叠：竞赛公路车的技术创新

还有改进的余地吗？显然还有。得益于碳纤维和树脂的进步、精良的成型工艺、创新的空气动力学设计和巧妙的减重技术，专业赛事的速度在一个又一个赛季中不断刷新纪录。尖端技术在现代竞赛公路车中发挥着核心作用。

外媒关注大集团和自行车行业的最新趋势，对它们进行测试，看看它们是否能带来切实的好处。像我们这样的普通车手能否从中获益？是否值得效仿？

7. 热辣的设计和快速的外观：因为风格很重要

装备到位。你的新车在傍晚的阳光下熠熠生辉。冰淇淋摊前的赞许目光、赞美之词，骑行者的自尊心在飞扬。时尚、快速的美感不仅能为风格加分，还能激励你全力以赴。抢眼的设计能增强自信，至少在你的心目中，能增加几瓦的功率。咄咄逼人还是永恒经典？这是个人品味的问题。不过，有一些通用的设计原则可以适用于任何自行车。