在功率脚踏这个赛道，该赛道虽说比较小众，但还是有众多产品供消费者选择的，例如我们测试过的GARMIN和ASSIOMA，后续连SRM这种巨头也加入功率脚踏的赛道，就连WAHOO与迈金都推出了基于相同技术的功率脚踏。

其实脚踏巨头WELLGO，早在2015年就在旗下XPEDO品牌推出了THRUST E功率脚踏，我们还曾报道过这款产品：《探索你的功率 Xpedo Thrust E功率计锁踏》。2016年也曾在WELLGO品牌下推出过一款结构截然不同的脚踏功率计：《整合的力量——Wellgo公路踏频计》。不过由于这两款产品实在是过于小众，能见度并不高。

这将近10年之间，WELLGO依然执着于功率脚踏这个产品，近期又准备在WELLGO品牌这边推出经过重新设计的功率脚踏。小编近日拿到了这款HT002功率脚踏，下面就来看看这是否是款靠谱的功率计。

纸盒与之前WELLGO双色包装完全不同，但依然是招牌式的墨绿色，看来是专门为这款脚踏重新设计了包装？

▲产品规格标签

包装内还是标准的WELLGO锁踏“两层楼”结构，由于需要“房间”安置功率单元，锁踏改变了摆放方向，难怪需要新的包装。

新款的功率脚踏是轴心式功率计，功率单元外挂在轴心上，是目前较多功率脚踏采用的结构。

脚踏本体依然是碳纤注塑材质，单看造型不太猜得出是什么锁片制式。

踩踏平台的面积对比之前的R352和R358有较大提升，优化脚踏的踩踏刚性。依然使用镶嵌钢片的形式来提高耐用度。

脚踏外侧通过铝盖来覆盖螺母孔，WELLGO脚踏的常规操作。

脚踏底部使用了非常大的WELLGO白标，在脚踏自然下垂状态时，老远就能看到这大白标。

脚踏使用传统弹簧结构，弹簧张力调整螺丝位于锁扣底部。

锁扣后方带有弹簧张力指示窗，方便用户确认弹簧的张力状态。

不会真有人把公路自锁脚踏装反吧？棒棒糖除外。