张诺是一位生活在广州花都，活跃于全国的著名山地业余车手。跟大部分业余车手有些不同的是，张诺参与山地车赛更看重他们的趣味性，并且致力于推广山地车运动。

从2012年开始至今，张诺已经连续三届参与黄山赛。之所以用“参与”一词，而不用“完成”，因为根据张诺采访所说，他参加黄山赛总是有些倒霉。

2012年，这是张诺第一次参加黄山赛。他当时参加了60公里耐力组的比赛，差一点就饿晕。2013年，张诺第二次参加黄山赛，赛前测试赛道跌伤了手，结果只能成为比赛的观众。而在去年2014年，张诺第三次参加黄山赛，他计划把重点放在第二天比赛，于是在第一天40公里上保存实力。不过结果人算不如天算。张诺在第二天泥泞的赛道上遇到了机械问题，于是只能再次退赛。

虽然，张诺在黄山赛的运气总是不太好，但是黄山赛还是给张诺留下了很多难忘的回忆。其中最深刻莫过于世界冠军Daniel McConnell在他的石膏上留下亲笔签名。

根据张诺的回忆，当时赛前出了意外，不过他并不知道很严重，还打算继续第二天的比赛。不过在意外当晚，才发现原来是断了骨，于是只能打了石膏，退出赛事当起了观众。在2013年组委会邀请了两名崔克车队的队员参赛。他们是澳洲国家冠军——Daniel McConnell和Rebecca Henderson。在现场，张诺发现Daniel和Rebecca在帐篷休息，于是便找他们合影留念以及在打了石膏的手上签名。张诺说他们两人都很和蔼和健谈，他们谈了很多关于比赛的问题。而在参加完黄山赛之后，Daniel McConnell在山地世界杯德国站拿到了个人第一个山地世界杯的冠军，因此张诺觉得很幸运能拿到他们的签名，而且还打趣把比赛的运气都给了他。

2013年两位澳洲明星车手——Rebecca Henderson（左）和Daniel McConnell（右）

Daniel McConnell在张诺手上的石膏留下签名

致力于推广山地车运动的张诺，经常从多维的角度去考量一个赛事。对于黄山赛，通过三年的体验，张诺有他赞赏之处，也提出了自己的意见。

能维持十年的山地赛事在国内并不多见。张诺总结它成功的原因包括漂亮和有吸引力的环境、地方政府支持、赛事组织比较成功、赛事项目和奖金设置比较合理，还有恰到好处的地理位置。张诺说黄山赛在中国的中部，无论是南方还是北方的车友都方便参加。而比赛分别在两天进行，形成一个多日的山地赛事，在国内还是不多。

每一年邀请国外车手来参赛也在渐渐成为黄山赛的传统。张诺认为这可以提升赛事水平和吸引力，他也希望随着黄山赛的发展，能有越来越多一流的国际车手参赛，比如像阿布萨隆和尼诺·舒尔特等顶尖车手来参加。不过这样的发展还要一步一步来，张诺表示我们山地车运动要普及的东西还有很多。

关于对未来黄山赛发展，张诺的意见是希望黄山赛的赛道能每一年都可以发生一些改变，在阶梯等一些位置应该进行多一些人性化改进。赛道在体现技巧性和难度的同时，也不要忽视趣味性。

2015年，第十届黄山赛即将开始，张诺将会继续参赛。他会以全新的面貌，代表一支全新的车队去迎接全新的挑战。张诺希望黄山赛能够继续成为国内业余山地赛事的标杆，并且希望能有更多样化的发展和更好的将来。

2012年首次参加黄山赛的张诺。他已经报名参加2015年第十届黄山赛，他的黄山故事将会再继续。

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责任编辑：Nel