The Secret Pro，国内车友戏称深喉pro，是外媒cyclingtips的一个专栏，经常会说一些主集团的趣事和不为人知的事情，因为匿名的关系，可以经常吐槽一些敏感话题。我也曾经为大家翻译过其中几篇，而今我也想创立一个业余赛场的深喉专栏，来说说一些你们不知道的事情。但我今年已经远离赛场许久，于是我找了经常参赛比赛的年轻车手来做这个专栏。我不知道大家会不会喜欢，如果喜欢的话这期栏目会持续更新下去，带大家去了解这个你们经常挂在嘴边又极其陌生的业余赛场。PS：如果你们硬要去猜“他”是谁的话，尽管猜吧。

赛里木湖的大侧风和摔车

我还记得那次70多的速度集团中的摔车，真踏马恐怖，我相信给不少集团中的人留下了深深的恐惧，这样玩命的吗？还好那时候我在集团前方右侧，我就听到后面噼里啪啦的。赛后么，很多人觉得这个不是比赛，是玩命，其实我觉得职业的比赛都是这样，现在业余的很多比赛已经很接近了，所以你也必须具备比准职业比赛的水准，不然你还不如老老实实在家里睡觉。

大侧风我这次是体验到了，大车队是真的强悍，他们都太敏锐了，一个拐弯，我忘记是左拐还是右拐了，面对突如其来的侧风，大集团瞬间被拉散，大车队的车手的素养在这时候能体现出来。无论是森地客还是迈金都会上去加速，带着自己的主将拼命跑。第一个赛段我掉队就是因为没及时反应过来，后面我学乖了，时刻去盯着人家的主将。有一次又一段大侧风，我马上警觉，但还是不幸被拉掉了，能力不够怪谁呢。但是幸运的是，森地客的周克强不知道出了什么状况没有跟上，于是乎森地客在前方集团就不领骑了，只有迈金车队单独领骑，第一集团的速度才降下来，我跟着周克强回到了前方，我知道森地客一定会等，但是如果没有这个意外，比赛又将变得很残暴。

还记得施文通，他真的是特别小心翼翼，跟车没跟好的情况下硬生生被拉掉了，一个人在两个集团中间骑了半个多小时，400瓦又怎么样，在团队至上的自行车比赛中，400瓦骑全程也没什么用。业余的比赛现在没你想象的那么简单，能存活到最后的车手都有两把刷子！

大车队的冲刺火车

现在的大比赛最后几支车队的火车是真的快，我们这样的车手想冒头是一点机会都没有。集团的速度不会低于55，有时候会有60多，每次我靠自己去抢位置基本最后都冲刺乏力了。迈金牛逼的地方不只是他们有好几个冲刺手，还有最好的带冲手，每次刘祝庆都能一个人顶三个人，他是真的坐着能骑出1400瓦的，个子又高，我好想跟着他后面啊，可是我哪有这个机会？我经常看到有其他车友说，简单啊，跟在人家火车后面冲就行了。

我就笑了，你想蹭人家车队的火车？谁不知道这点，谁都想跟在什么巫帛宏和夏威的屁股后面，问题是你知道那个位置多难抢吗？大家都想抢，于是这个屁股就是最危险的屁股，多少摔车在这个位置发生的，我是不敢了，告辞！

最后的冲刺

夏威的冲刺已经在业余的车坛树立了一个新的高度了，他车队的火车快，自己又牛逼，我们能怎么办？赛里木湖最后一个赛段，我最后跟在集团很前面，我看到夏威的踏频特别低，大概60左右，还挂在最小飞，我当时就懵了，他就是这样冲刺的？没错！最后他提早开冲，又甩开后面5个车位一个人过线到终点。赛后我才知道，他的电变没电了，他也已经不是那个会犯不充电这样低级错误的车手了，真正的情况是比赛会有转场，手变头碰到其他人弯把或者东西，转场路上一直在变速，把电用了不少。比赛中途他就没电了，但是没电一样neng死你们……诺飞客的冲刺手也说，和夏威并排最后的冲刺的勇气都没有，并排的瞬间就感觉自己要输了，好吧，不愧是夏大王。

你问我有没有人嗑药

别扯了，老有人说业余车手嗑药，拜托，大家穷的叮当响了还嗑药。反正我认识的车手里是没有，尤其是平路的比赛，有什么好嗑药的。山地车手我不熟悉，爬坡的车手才有嗑药的可能，毕竟都是按实力决胜负。你要问你去问问胡甜甜吴云飞那些人有没有嗑药吧！他们的功率体重比都接近6。我记得去年宁国heros跟在他们屁股后面上一个陡坡，我码表上功率是这样跳的，500,550,600,650,650,650,650,700，对不起告辞！最变态的是，他们根本不会去看我一眼，我对他们来说就是不存在的，反正我迟早会掉，第一个坡不掉第二个坡会掉。和他们爬坡压力太大了，我还记得那年达古冰川的比赛，我和周克强还有几个人都累死了，胡甜甜和吴云飞在玩手机拍我们，我是不是还得笑给他们看？不嗑药能有这样的能力吗？

不用太在意成绩单

很多人会很在意成绩单的成绩，其实成绩单隐藏了太多秘密，这些媒体也不懂，大多数车友就看个成绩单，有什么用呢？我举个例子给你们听，环中原的比赛均速46 多，还是带着大起伏，一出门蒙古佬就拼命拉，第一圈均速快50了，然后他们从头拉到底。最后成绩单第一页你看到的什么夏威，黄京还有前几名的，我在比赛里一次都没看到过他们突围，全程在集团里，就最后冲一脚。你看成绩单好像他们很牛逼，其实还是车队整体实力强，大家就赌最后冲刺，没人能突围成功。成绩单第一页的车手，我负责的说，几乎都是在集团没动过的，你想一直突围最后还能冲刺？不可能的！

关于集团均速

成绩单上均速52？这你也信？但是现在大家水平都高了，现在业余比赛绕圈赛带起伏的情况下，基本都在avs45，你想要突围？那你每个均速47是跑不掉的，如果是纯平路，均速46也是非常常见的。突围对我来说就是碰运气，因为你不知道哪波进攻就成了，大车队在小比赛根本不愿意带上我，他们就想包揽，如果我碰巧跟上这波进攻突围了，他们也会想方设法把我变掉，只有你够强，才能得到人家的尊重。

康师傅老喝绿茶吃泡面

我是不太能接受高士特车队每次都去比完赛喝个绿茶吃个泡面的，喝佳得乐就算了，你别老是喝个绿茶好不好？虽然是广告我知道，他们是很敬业啦。不知道为什么大家总是想笑。不过能给我进高士特车队的话，只要车队给我好的薪水，我也喝！我相信很多人也都是这样的想法，只是现在先让我笑一会儿。

责任编辑：Avalon