十八、AG2R车队

车架 VAN RYSEL RCR PRO/Van RYSEL XCR

套件 Shimano R9270

轮组 SWISS SIDE

操控组件 Deda

坐垫 FIZIK

码表 Wahoo Elemnt Bolt

时隔16年后（2000—2007赛季有过合作），迪卡侬再次和AG2R车队牵手，送上了大组赛战车VAN RYSEL RCR PRO和计时赛战车Van RYSEL XCR，官方宣称新产品经过法国国家航空航天研究院Onera联合设计，进一步优化车架碳层、几何形状，以便获得更好的空气动力学，帮助车队提升战绩；套件采用Shimano R9270电变；轮组采用SWISS SIDE，搭配马牌轮胎。对于迪卡侬这款战车能为AG2R车队带来多大的战绩提升，1月16日拉开世巡赛序幕的环澳大利亚赛将为我们揭晓答案。

下面是整理2024赛季世巡赛车队战车装备一览表，内容较多，若有错漏欢迎评论区指出，其中我发现了一些值得注意的现象。

红蓝打架，CP受伤。在套件领域，最令人唏嘘的是Campagnolo。当蓝厂（Shiamno）和红厂（Sram）互相从对方赞助车队“偷塔”，形成了蓝厂14支车队和红厂4支车队的格局。坚守多年CP套件的AG2R车队借着更换迪卡侬整车的契机投入蓝厂的怀抱，至此CP不再出现在世巡赛车队序列。而这类老品牌要想重返世巡赛车队序列绝非易事，参考LOOK等品牌至少5年之后，但失去了世巡赛这个最大IP曝光平台多年，自行车品牌格局很可能发生沧海桑田的变化。

永恒的利益。Lapierre和FDJ车队合作长达22年，但到了2023年，外媒传闻Lapierre经营出现困难，无力维持男子车队赞助，FDJ车队不得不割舍法国品牌情怀，和Wilier达成合作协议。而Lapierre为了保住潜在重返可能，2024赛季维持和FDJ女队合作。AG2R车队时隔16年再次牵手迪卡侬，永恒的利益形容车队和品牌方之间合作是颠扑不破的真理。

稳定压倒一切。本赛季有2支车队迎来新品牌赞助，3支车队“升级”车型，但其它13支车队大多选择“按兵不动”，基本以更新涂装为主，稳定压倒一切。

WG两强争霸。2023赛季在以码表为载体，拓展功率计、骑行台等可视化监测设备形成一套“生态链”，是各厂商争夺的焦点。Wahoo拿下9支车队，Garmin拿下7支车队，形成两强争霸格局。经过一年“生态链”大战，依旧维持Wahoo9支车队，Garmin7支车队，Bryton1支车队两强争霸现状。此时尚未被赞助杰科车队，或许是国内厂商值得争取扩大影响力的合作对象。

责任编辑：Ting