大集团内遭遇多次摔车，包括（维斯马车队）库伊和瓦尔特、（帝斯曼车队）维尔梅克、（杰科车队）邓巴和孔奇等选手不同程度受伤，但这并不能阻挡大集团坚决收回突围选手决心。

随着英力士车队在最后30公里发力带领大集团追击，突围选手陆陆续续被追回。

选手们来到奥罗巴圣殿山脚下，波加查遭遇爆胎摔车，所幸车速较慢没有受伤，车队立即安排换车和队友们停下带着波加查追上主集团后。强势的把原本领骑的英力士车队赶下去，并接管领骑工作。

▲奥罗巴圣殿山

兵强马壮的阿联酋航空车队发起山地火车攻势，包括金塔纳、弗拉索夫等昔日知名爬坡手顶不住压力掉队，特别是波加查“首席护卫”——马伊卡在最后6公里（平均坡度11%）以均速24公里/小时节奏带着主集团爬坡，原本相对庞大的主集团已经分崩离析，只剩下部分爬坡能力在线的选手跟住。

当比赛进入最后4.5公里，波加查开启个人进攻模式。（AG2R车队）奥康纳和（英力士车队）托马斯试图跟住波加查，但显然实力和体能储备更强大的波加查轻松甩掉二人开启个人秀。奥康纳试图拼尽全力跟进2公里后遭遇体能爆缸掉队，托马斯“明智”保存体力和其他追上来选手一起加入“争二”行列。

此时，已经进入神挡杀神状态波加查，为了确立总成绩战线足够的领先优势全力以赴摇车进攻，并时不时回头确认一下局势，最终他以接近半分钟领先优势轻松夺冠。

赛后，波加查接受采访时说道“今天我们的计划就是拿下粉衫，队友们在爬坡阶段把我带到终点前3-4公里附近。在路上我遇上爆胎摔车，好在情况可控我们很快处理好，兄弟们干得漂亮帮助我回到熟悉的状态，这非常完美！”

在半分钟后的“争二”大战当中，（博拉车队）马丁内斯战胜（英力士车队）托马斯获得第二名，托马斯获得第三名。

赛事成绩

本场比赛结束后，波加查赢得粉衫和蓝衫，菲奥雷利赢得紫衫，乌伊特布鲁克斯赢得白衫，5月6日举行环意S3（诺瓦拉-福萨诺），敬请期待。