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北京时间5月15日23时许，2024环意S11（弗雷诺迪瓦尔—弗兰卡维拉）落下帷幕，比赛初期由三名选手突围170多公里后退回大集团，大集团在弗兰卡维拉展开冲刺对决，（崔克车队）米兰再一次击败其他冲刺手赢得比赛冠军并进一步扩大冲刺积分领先优势，下面我们回顾这场比赛。

赛事公告

路线变动。在S10期间，赛事组委会宣布S16路线变动，海拔2758米的斯特尔维奥山已被同一座山脉的海拔2489米高的伞状山口所取代，新的赛事路线途经瑞士，环绕斯特尔维奥山，好处是不需要通过当前白雪覆盖的山顶。

▲斯特尔维奥山

赛前花絮

范德贝格。（帝斯曼车队）范德贝格跑到队车客串“体育主管”，车队官员不禁调侃“你小子想釜底抽薪？”

黄白合作。兵微将寡的维斯马车队在赛场上竞争力越来越弱，这时候昔日死对头——阿联酋航空车队主动伸出橄榄枝，我助你圆梦赛段，你助我称霸环意大利，互利共赢，岂不美哉？

赛事路线。本场比赛赛程207公里，从弗雷诺迪瓦尔出发向北部沿海城镇弗兰卡维拉骑行，途径1个3级爬坡点和1个冲刺点，对于冲刺战线车队而言，他们重心放在最后5公里争夺，特别是进入城区后最后3公里面临一个急转弯，如果抢卡位不当很有可能引发较大规模摔车从而导致局势发生变化，但大概率以集团冲刺收尾。

▲赛事路线

退赛信息

（维斯马车队）乌伊特布鲁克斯，生病；（阿凯阿车队）巴尔，生病。

在弗雷诺迪瓦尔观众的欢呼声中，比赛开始了。待荣誉骑行环节结束后，（科菲迪斯车队）昌皮恩和（维斯马车队）范迪克、阿菲尼一同突围，大集团把重心放在最后20公里，对于这三位选手放任突围。

▲突围选手

大集团由于比较放松，就有选手开始“整活”，比如（阿斯塔纳车队）维拉斯科化身“一只鸟”，引发赛事主持人一顿调侃。

三位选手愉快的突围170多公里，顺带瓜分了途中爬坡点和冲刺点积分，随着大集团来到距离终点前30公里开始大举压上，三人知趣的退回大集团。

▲大集团

▲最后5公里

大集团进入弗兰卡维拉城区后，英力士车队一度领衔进入到最后3公里，随后杰科、欧倍青、快步车队先后接管大集团前方。

进入到最后1公里阶段，此时大集团内有选手由于出现身体对抗摔车，波及到（帝斯曼车队）雅各布森，在最后400米阶段，各车队由于出现队形混乱，副将时不时回头确认身后主将位置。

来到最后300米阶段，快步车队主将梅利尔率先发起进攻，最大威胁——米兰再次进入癫狂模式，梅利尔显然因状态不佳需要时不时回头看对手位置，最后在50米阶段被反超，眼睁睁看着米兰再次拿下比赛冠军。

赛后，米兰接受采访时说道“今天兄弟们太给力了，即便终点前800米大集团出现混乱，他们把我带到一个不错的位置，然后我蹭上快步车队便车赢得比赛，这种感觉真好！”

本场比赛结束后，波加查赢得粉衫和蓝衫，米兰赢得紫衫，蒂贝里赢得白衫，5月16日举行环意S12（马蒂斯兹罗—法诺），敬请期待。

赛事图集

（图片来源：环意大利赛组委会）

责任编辑：Ting