卡文迪什加入30胜队列，并自2011年以来首次在单届环法自行车赛中赢得四个赛段冠军。快步车队在领骑方面表现更佳，但卡文迪什再次巧妙地将自己置于最佳位置。奥瑞凯车队的指挥车上有一段视频，车队总监马特·怀特询问谁在基特尔身后。得知是卡文迪什后，他立刻说道：“那卡文迪什要赢了。”又是一场势均力敌的较量，基特尔抱怨自己被切断了路线，而卡文迪什却如入无人之境。

卡文迪什：“我看到快步车队很早就开始发力了，我就知道基特尔很快会在顶风骑行中冲到最前面，所以我必须等、等、等，等到他体力耗尽，然后再从他身边超过。他确实踢腿加速了一下，但我早就超过他了。我觉得他就是因为我已经赢了四场而他还没赢过而感到沮丧。”

31.2021年 - 第4赛段：雷东 - 福热尔，全程150.4公里

马克·卡文迪什本不应出现在2021年的环法自行车赛中。他是作为训练中膝盖受伤的萨姆·贝内特的替补，在赛前很晚的时候才加入车队。第4赛段似乎根本不需要冲刺，在最后2公里时，孤军奋战的布伦特·范莫尔领先了22秒，但当比赛领先者马蒂厄·范德普尔所在的阿尔沛钦-菲尼克斯车队在距离终点仅剩250米时将他追回时，这位比利时车手的希望破灭了。

卡文迪什开始加速，他不得不暂时停止蹬踏以绕过范莫尔，但在最后200米的轻微上坡路段再次发力，成功抵挡住纳塞尔·布哈尼（Arkéa-Samsic车队）和雅斯佩尔·菲利普森（阿尔沛钦-菲尼克斯车队）的冲击。在经历了五年的冠军荒，且去年几乎退役的情况下，卡文迪什此刻的情感爆发是可以理解的，他流下了如释重负、难以置信和喜悦的泪水。

卡文迪什：“我不知道该说什么。能站在这里就已经足够特别了，不是吗？我没想到自己能重返这项赛事，但一切都恰到好处。很多人都不相信我，但这些队友们相信我。我从不希望别人遭遇不幸，但在经历了过去一年之后，能拥有一些好运和健康真是太棒了。”

32.2021年 - 第6赛段：图尔 - 沙托鲁，全程160.4公里

随着比赛来到他首次赢得环法自行车赛赛段的地点，所有人的目光都聚焦在了卡文迪什身上，而他也不负众望地演绎了一段浪漫的夺冠佳话。他的车队在最后几公里中占据主导地位，他紧随领骑员迈克尔·莫尔科夫进入最后500米，但阿尔沛钦-菲尼克斯车队的领骑火车突然杀出重围。卡文迪什超越了雅斯佩尔·菲利普森，然后从比利时人领骑员蒂姆·梅尔利尔的右侧绕出，再次与菲利普森并肩骑行并最终超越了他。他双手举过头顶，模仿了13年前夺冠时的庆祝动作。

卡文迪什：“别提那个名字[指比利时传奇车手埃迪·梅尔克斯（Eddy Merckx）]！我什么也没想。我刚刚赢得了环法赛的一个赛段。这是我的第一个赛段冠军还是第32个赛段冠军并不重要，重要的是我刚刚赢得了环法的一个赛段。这是人们为之奋斗一生的目标，我非常高兴。如果我有能力赢得50个赛段冠军，那么我就有这个实力；如果我再也赢不了，那就这样吧。”

33.2021年 - 第10赛段：阿尔贝维尔 - 瓦伦斯，全程190.7公里

卡文迪什再次夺魁，实现了三连胜，并坦言自己其实并没有做太多。他得到了一次堪比HTC时期的顶级领骑配合，朱利安·阿拉菲利普、马蒂亚·卡特尼奥、卡斯珀·阿斯格林、达维德·巴莱里尼和迈克尔·莫尔科夫依次为他保驾护航。莫尔科夫只需在最后250米处开始挡风，而卡文迪什自己则是在进入最后150米时才开始冲刺。尽管雅斯佩尔·菲利普森和沃特·范阿尔特也在场，但他几乎不可能输掉这场比赛。

卡文迪什：“这就是典型的、教科书式的老式领骑配合，就像你在自行车杂志上读到的一样。我们的小伙子们在前面全力拉车，速度飞快，让对手无法在终点前超越。我只需要完成最后的冲刺。我其实没做太多，只是冲刺了150米，我要感谢的是整个团队。”

34.2021年 - 第13赛段：尼姆-卡尔卡松，全程219.9公里

在第13赛段前往卡尔卡松的比赛中，马克·卡文迪什似乎在最后300米这段复杂且技术性强的冲刺阶段犯了错，他未能跟上领骑员迈克尔·莫尔科夫的节奏。看起来莫尔科夫准备要拿下他的首个环法自行车赛赛段冠军了，直到卡文迪什在最后一个弯道发力，并在终点线前成功超越了他。莫尔科夫紧随其后，获得第二名。

这次冲刺显然让卡文迪什消耗巨大，他更多地谈到的是为了这场胜利所付出的巨大努力，而不是与艾迪·梅克斯保持多年的34个环法赛段冠军纪录持平这一壮举。

卡文迪什：“我还没意识到这一点。这对我来说只是环法自行车赛上的又一场胜利，就像我的第一场胜利一样。我赢得了环法自行车赛的一个赛段，这是我小时候就梦寐以求的事情。现在，这仍然是我的梦想。我为此付出了巨大的努力。”

35.2024年 - 第5赛段：圣让德莫里耶讷 - 圣武尔巴斯，全程177.4公里

马克·卡文迪什在圣武尔巴斯的大集团冲刺中赢得环法自行车赛第5赛段冠军，打破了与艾迪·梅克斯共同保持的环法胜场纪录。代表阿斯塔纳-哈萨克斯坦车队参赛的卡文迪什从远距离开始加速，最终夺得个人第35个环法赛段冠军，击败了获得亚军的雅斯佩尔·菲利普森（来自Alpecin-Deceuninck车队），而亚历山大·克里斯托夫（来自Uno-X Mobility车队）则取得季军。

卡文迪什曾在上个赛季宣布退役，但在环法赛中因摔车退赛并错失创造新纪录的机会后，他改变了主意。

这是他的最后一场环法特别胜利。

目击者描述：马克·卡文迪什、他的家人及阿斯塔纳-哈萨克斯坦车队因历史性环法赛段胜利而落泪

卡文迪什：“我有点不敢相信。阿斯塔纳车队今年下了很大的赌注，确保我们在环法赛中表现出色。我的老板做到了。我们试图至少赢得一个赛段，这对我来说是一场豪赌，对我的老板亚历山大·维诺库罗夫来说也是一场豪赌。

这向下一代车手展示了环法赛的意义，让他们知道必须全力以赴。我们做到了。我们完全按照计划行事——如何组建团队，如何使用装备，每一个细节都是为了今天。

你们看到了这场比赛的意义——我们不会在UCI排名中名列前茅，但这足以证明环法赛的重要性。”

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