卡文迪什在第十赛段被格雷佩尔击败，这是他在环法自行车赛冲刺中的首次直接失利（此前，他未赢得的冲刺赛，都是他没有真正参与竞争的）。之后，卡文迪什一心想着夺回自己的统治地位。雨中的冲刺阶段一片混乱，但雷恩肖冷静地引导卡文迪什准确无误地进入有利位置。格雷佩尔在左侧率先发力，但不得不退回到卡文迪什的尾流之中，且无法摆脱。

卡文迪什：“如果队友们像昨天那样全力配合，而我却没有完成任务，这就很难接受了。但今天，我走出来了并确保自己赢得比赛。我昨天的错误是没有全力冲刺。我的优势在于加速，如果我做到这一点，我就能拉开差距并保持领先。”

19.2011年 - 第15赛段：利穆-蒙彼利埃，全程187公里

HTC车队的高速列车再次启动，彼得·维利茨在最后一公里的关键上坡路段完成了重要的领骑，成功让雷恩肖将卡文迪什带到了距终点200米的位置。卡文迪什从内侧发起冲刺，丹尼尔·奥斯紧随其后，卡文迪什利用其流线型位置率先冲线。法拉尔和佩塔奇在外侧发起挑战，但未能成功。

赛后发言：“这是一个技术性的终点，在风力的影响下，冲刺变得异常艰难。在最后几公里，我们与总成绩排名领先的车手展开了较量。这真的非常不寻常。但队友们始终团结一致，我为他们感到无比骄傲。”

20.2011年 - 第21赛段：克雷泰伊 - 巴黎，全程95公里

卡文迪什连续三年在香榭丽舍大街赢得冲刺胜利，这一次他身着绿衫，首次夺得冲刺积分榜冠军。与之前在巴黎的两次胜利相比，本次冲刺并非一边倒，爱德华·博阿松·哈根几乎与卡文迪什并驾齐驱，但卡文迪什还是成功卫冕，再次取得环法大赛的重大胜利，成为首位连续四届环法大赛至少赢得四个赛段冠军的车手。至此，他的环法赛段冠军总数达到了20个。

卡文迪什：“过去几年我一直在努力争取绿衫，我终于做到了。”

21.2012年 - 第2赛段：维瑟 - 图尔奈，全程207.5公里

随着HTC车队的解散，在哥本哈根世锦赛夺冠后身披彩虹战袍的卡文迪什转会至天空车队，这一变动引发了巨大关注。大家都很好奇他将获得何种程度的支持，因为这支以布拉德利·威金斯为核心的车队已经没有空间容纳他昔日的冲刺火车。然而，卡文迪什迅速适应了新环境，在环法的首次冲刺中就一举夺魁。乐透车队为格里佩尔领骑，但卡文迪什在顶风骑行中耐心等待时机，最终以一记绝杀击败德国车手，率先冲线。

卡文迪什：“我其实并不太乐观，觉得在这里很难赢得什么。毕竟这是环法大赛，在这里单打独斗会有点难，所以来这里参赛时我挺放松的。”

22.2012年 - 第18赛段：布拉尼亚克 - 布里夫拉盖亚尔德，全程222.5公里

这是卡文迪什又一个可以载入史册的辉煌时刻。在此前的冲刺赛段中，他几乎默默无闻，因为天空车队将所有精力都放在了为威金斯保卫黄衫上。但在这里，他主动请缨，并成功把握住了机会。实际上，他先是得到了威金斯的助力，然后又得到了爱德华·博阿松·哈根的支援，但接下来还有更多事情要做。在最后400米时，路易斯-莱昂·桑切斯和尼古拉斯·罗奇仍在领先集团中突围，卡文迪什在尾流中长时间冲刺，随后向道路右侧弹出。而马特·高斯和彼得·萨甘等人则被甩开了数米之遥。

卡文迪什：“能成为这支队伍的一员真的很棒，但这显然让我陷入了两难的境地。这就像让韦恩·鲁尼去打后卫一样。你仍然可以赢得比赛，但却无法充分发挥自己的特长。但今天我们做好了准备，而我得分成功。”

23.2012年 - 第20赛段：兰布伊耶 - 巴黎，全程120公里

尽管卡文迪什在队中始终未能完全如鱼得水，但对他和车队而言，这次环法大赛却迎来了一个完美的结局。这是卡文迪什第三年身披彩虹衫在香榭丽舍大街上的环法最终日夺冠，他身穿的彩虹战袍更是为这一盛事增添了光彩。更值得一提的是，为他领骑的正是黄衫得主威金斯，威金斯在里沃利街一路领骑，随后博阿松·哈根完成了最后的交接。这是一次漫长的冲刺，但卡文迪什最终胜出，这也是他至今仍最为怀念的一场胜利。

卡文迪什：“我们今天所取得的成就简直令人难以置信。非常荣幸能有黄衫得主为我领骑。布拉德利告诉我，他会全力冲刺到最后一公里，然后埃德瓦尔德领我进入最后一个弯道。这样的结局再完美不过了——这是环法大赛最完美的收尾。”