移动之星车队的弗兰西斯科•文托索（Francisco Ventoso）赢得环意大赛第九赛段——圣乔奇欧迪桑尼欧至弗罗西诺内的比赛，他幸运地躲过了最后一个弯道处的撞车，拿到第一个赛段冠军。Androni车队的法比奥•费里尼和美国无线电车队的贾科莫•尼佐罗（Giacomo Nizzolo）意外的获得了二三名，在冲线前，当大部队试图快速通过最后一个左转弯时，Farnese车队的菲力波•波扎托（Filippo Pozzato）撞到了绿刃车手马修•高斯（Matthew Goss）。两人摔倒后，天空车队的马克•卡文迪什（Mark Cavendish）与拉博银行车队的马克•伦肖（Mark Renshaw）不得不减速，致使世界冠军卡文迪什又失一城。

身穿红衫的积分王高斯在最后冲刺转弯位摔得不轻

文托索，去年环意赛菲乌吉站的胜利者，仍有许多工作要做。同大赛中最好的两个平路冲刺选手在一起，尼佐罗发现自己已经站在队伍的最前列，并抓住机会率先发起冲刺。很快，文托索径直超过了四个轮距之前的达米亚诺•卡鲁索（Damiano Caruso，意大利天然气车队）并进入了尼佐罗的尾流。当美国无线电车手开始乏力，文托索则将移动之星车队今年的第一个赛段冠军收入囊中。

“我来就是为了赢得比赛，但之后我们会全力辅佐因特萨斯蒂。他最近刚刚赢得了环澳大利亚大赛，我们相信他在这里可以做的同样好。我们最大的目标就是粉衫。”文托索表示。

佳明车队的莱德•海斯耶达尔在终点前的爬坡采用了保守战术，令他再次守住了领骑衫。尽管有那么一小段时间，似乎喀秋莎车队的若金•罗德里格兹（Joaquim Rodriguez）就要取而代之。

佳明车队的海斯耶达尔继续领骑

效力于西班牙电信车队的皮埃尔•卡佐（Pierre Cazaux），乐透车队的布里安•布尔贾克（Brian Bulgac）和威肯索雷车队的马丁•凯泽尔（Martijn Keizer）在开始阶段组成领骑队，在大部队开始追赶前曾将领先优势扩大到四分钟。领骑组硕果仅存的凯泽尔在最后20公里处被追上，看起来比赛将在最后5公里的短坡处决定胜负。

在最后7公里处，罗德里格兹发出了进攻的信号。他的总成绩落后领先的加拿大选手海斯耶达尔。罗德里格兹由三位队友开路，一度建立起了50米的领先距离。

这一举动引起了集团内的恐慌。波扎托被寄予厚望能构成威胁，但罗德里格兹对胜利的渴望以及时间奖励也对许多车队形成了压力。