17天门士乡－K1256无名垭口－K1286无名垭口－塔尔钦村昨晚担心路上积雪的情况没有出现，看来柏油路的热容值蛮高，路边积满了雪，但路上还只是薄薄的一层。可以继续上路，早餐兰州拉面。和前几天一样，出发时下着小雪，能见度不够，骑行得非常小心。门市出发就是爬坡，坡度中等，只是有点逆风，上坡遇逆风，看来是RP有问题，没办法了。中午11点半到达山口，山口位于K1256处，海拔4660米，过山口后下坡路段不长，后有几段陡坡起伏，好在不长。经过这几段短的起伏后，进入平路路段。风景也越来越好，天气渐渐晴朗起来。门士到塔尔钦路段我感觉是新藏线最美的一段，笔直的柏油路，两旁是雄伟的雪山，我过的这个季节，路旁的草场还是黄的，这种蓝天白雪黄色草场的搭配，应该就是西藏最美的色彩了吧。今天路途中没有茶馆，路边解决午餐，八宝粥+饼子+火腿肠，这个搭配易消化，口味还行。下午2点，到达山口，山口位于K1286处，坡度很缓。4点到达塔尔钦，塔尔钦的路口没有标示，只是路边的一个岔路，还是土路，想着不可能是就骑过了，结果越骑越觉得不对劲，追上一个拖拉机，一打听才知过了，无奈，多走了5公里。注意：问路时问“塔尔钦”，不要用大金这个名字，当地人不知道大金这个地名。塔尔钦村离路边4公里，这里已经是风景区，进去要买门票，这次我的时间只够骑车，就不转山了，和卖票的沟通，同意压身份证，不买票，但明天10点前得出来。塔尔钦的门票很贵哦，200元/人。住圣地宾馆。今年来塔尔钦转山的人很多，基本住满了，只有找了这家较贵的宾馆。塔尔钦村是转神山冈仁波齐的入口，村子就在雪山脚下，很美。塔尔钦村住宿，餐馆很多，超市也多。18天塔尔钦村－巴嘎－霍尔乡颠了4公里土路后，回到柏油路，刚上柏油路，后轮扎了，换胎。在狮泉河买的外胎实在太差，一片小玻璃就扎穿了，而且轮缘特紧，非常难翘胎，破了我换胎最慢记录，46分钟。塔尔钦出发后基本是平路，今天天气很晴朗，风景好，路好，心情好。感觉自行车特轻快，11点到达巴嘎。巴嘎是普兰的岔口，右转普兰，直行霍尔。有很多茶馆，可以喝茶吃方便面。巴嘎于K1343.过巴嘎，搓板路重装上阵，才过巴嘎，牧民家的狗又好好的追逐了我这个猎物一番。过巴嘎后里程碑又是5公里一个，不方便啊。路况小搓板，右边是圣湖，雪山那木纳尼，左边冈仁波齐，真是新藏线最美的路段。接近霍尔，路况变为大搓板加碎石，辛苦。13点到达霍尔，休息了，明天要爬马孜木拉山，会很辛苦，今天就安排自己好好休息。霍尔乡新街上有很多餐馆和旅社，条件还行。晚上遇到一个北京来的搭车的小伙，一起吃了个火锅改善了下伙食，又去茶馆聊了一晚上的天，长时间一个人，要说说话了，不然等回家都忘了。19天霍尔乡－玛旁雍措湖景区售票口－达亚热乡岔口－公珠措垭口－公珠措湖边注意：霍尔出来要带够两天的淡水和干粮。今天的计划是到公珠错，以前的攻略有人直接就翻过马孜木拉山，实在是太强了，我就走一点轻松的吧，把艰难的路段分开来就不那么辛苦。9点钟霍尔出发，出霍尔就开始爬缓坡，一直上升，霍尔乡出来2公里后到达玛旁雍错的景区售票口，右转去圣湖，左转继续往马孜木拉山。过了景区的口，又被一群狗围追堵截，怎么这几天老被狗追，没办法，可能是托包里吃的东西太多了吧。这段路基本一直爬缓坡，有几个坡坡度相当陡，好在都不长。今天的路前段还算硬，虽然搓板，但相对好骑一些。一直缓慢的攀爬中，12点到达亚热乡岔口，左转亚热乡，直行往公珠错。2点钟，到达42公里处，由于这段路的里程碑实在不清楚是相隔几公里一个，只有看里程表了。这里开始坡度加大，爬公珠错垭口。爬坡路段4公里，2点20到达公珠错垭口，下坡路段坡度不大，缓下。下坡路段结束后，又进入碎石搓板路，路况较差。下午3点半，到达公珠错边废弃房屋，距离霍尔55公里。路边只有三座土屋，转了一圈只有路左边的第一家条件较好，房门只用铁丝缠着，拉开铁丝就可以进去。不选择了，就住进去，当然还是扎营。房屋边有很多水井，过去一看，都干涸了。旁边只有一些干涸的河道。终于明白为什么房屋会废弃了。没有淡水，就无法生存。晚上一个人无所事事，就散步到公珠错边，一尝，果然是咸水湖。公珠错距路边3公里。天黑后，看着满天的繁星，真美。注：公珠错土屋手机有信号。20天公珠措湖边－马孜木拉山山口（海拔5225）－达普兰宾馆－马孜木拉检查站早餐方便面，由于要翻新藏线狮拉段最高山口，早一些出发。10点钟，到达11公里处，路旁有两座房子，见房子旁有狗，应该有人居住。11点，过桥，过了桥就是爬陡坡的起点，爬坡起点位于K1450处，这段坡度较陡，爬马孜木拉山的爬坡分两段，第一段到顶后有一个小下坡，到达鞍部，接着爬第二段，这段坡度才开始的部分也很陡，这已经在5000的海拔了，辛苦。12点半到达马孜木拉山山口，山口位于K1465处，海拔5225米。风很大，停留不长时间，立即下山。马孜木拉山下山路段挺爽，坡度陡，得注意安全。2点半到达普兰宾馆，这里离马孜木拉检查站还有5公里距离，决定继续前往检查站。路边有一条清澈的河流，一直沿河而下就到达马孜木拉检查站。离检查站一公里处有茶馆，不过没想停留，直接到检查站，2点半到达检查站，打听拉若铁桥能否住，说法不一，算了，就投宿检查站旁的四川饭店吧，实在是不想半路再扎营了。马孜木拉检查站K1490处。注意：马孜木拉检查站的检查非常严格，没有两证（身份证，边境证）不可能过这个检查站。

　　21天马孜木拉检查站－拉若铁桥－帕羊大桥－帕羊天有两个计划，看情况而定，一是到拉若铁桥帐篷旅馆，如果可以住的话，就住下，二是到帕羊，看情况而定了。既然有两个计划，当然得早起一些啦，8点出发，走那么早主要是为了路上时间多一些，另外，马孜木拉检查站早上很繁忙，听住的地方老板说，常常排队一两公里，到时候去插队是很困难的。不然会耽误很多时间。在检查站等了检查完一辆中巴车后，才轮到我，浪费了40分钟。抓紧时间出发。太阳还没有完全升起，有一些冷。这段路基本是平路，路况碎石搓板。中午11点20到拉若铁桥，有很多的帐篷茶馆，也有盖好的房子了，有住的地方，到的时间那么早就喝点甜茶，吃了个藏面。犹豫了一下，还是继续上路。下午2点半到达红土路段开始，原以为红土路段会很硬，没想到和沙石路段是一样的，红土搓板路。红土路段开始K1565.16点过帕羊大桥，过大桥后红土路段结束，开始沙石搓板路。看攻略说的这段路还算硬朗，实际上估计才铺过路，就是铺一层沙子。很软，陷车，骑得非常辛苦。6点半到达帕羊，住牦牛旅馆。帕羊是一个重要的旅游集散地，到神山的旅行团都在这里歇，很多人。住宿比较紧张。今天骑行了113公里（码表）。不知怎么里程碑会让人迷惑。全程沙石，红土搓板路，非常累。原计划在这里休息一天，但帕羊嘈杂的环境不想再呆了。22天 帕羊－朔格拉山口（海拔4770）－新仲巴县城8点半帕羊出发，不知是谁说过，单骑会越走越早，看来我也有这种趋势了。出发17公里后，开始爬坡，准备爬朔格拉山。帕羊出来的路基本是沙土搓板，骑行有些费力，路旁牧民的房子很多，不断的被狗骚扰。帕羊狗多，真是名副其实。“见狗别乱跑 ”，这条经验很重要，越跑狗越追，调好合适的档位，慢骑，让狗不要感到有进攻性，它就在你托包后面追，低头注意狗的位置，因为有托包的阻挡，狗不好下口。必要时左右移动单车，把狗阻挡住。一般狗追200米后就不追逐了。新藏线上我一直用这种方法，还是有效的。（不过这是个人经验仅供参考，环境不同，狗的攻击性不同。个人根据自己的感觉处理情况）朔格拉山爬坡路段坡度中等，部分地方还有些陡，但不长。11点到达朔格拉山口，山口位于22公里处，海拔4770米。12点到达36公里处，有村庄，村庄里有商店。过村庄后开始爬第二段坡，这里好像进入了沙漠路段，到处是沙丘。坡度中等比较持续，还是有些辛苦。1点钟到达无名山口，位于一个沙丘顶部，海拔4770，位于41公里处。山口下山后就进入起伏路段，在地图上看，旁边的河就是雅鲁藏布江，一直在河边起伏。这段起伏路段，非常起伏，辛苦。新仲巴的路口没有之路标记，靠左的土路就是往新仲巴，可以远远的看见新仲巴城。右转继续219国道。新仲巴距离219国道5公里，县城很新，条件不错。16：20到达新仲巴，住渝州旅店，老板不错，房间大，有电视，30元。新仲巴可以洗澡，上网。新仲巴休息一天，洗衣服，调整单车，购物，上网，发呆。23天 新仲巴县城－老仲巴山口－老仲巴－突击拉山口－久嗄村－拉藏乡经过一天的休息感觉状态很好，可以精神饱满的上路。出发时间8点半，仲巴出城是柏油路，又骑在柏油路上好开心，不过只能享受小小的一段，只有5.7公里。接着就是沙石搓板路，路况基本是平路，就这样颠簸着前进，10点四十到达老仲巴山口，爬坡路段1公里左右，坡度中等。坡顶是一个寺院，今天估计是什么节日，有很多的藏民到这里烧香。过山口后下坡既是老仲巴，老仲巴有不少藏族茶馆可以住宿，汉族餐馆好像只有一个。因到的比较早，就继续上路。老仲巴的条件没有新仲巴好，我觉得从国道边多走6公里到新仲巴还是值得的。两个小时后，来到41.5公里处，这里就是突击拉山口的爬坡起点，坡度中等，有小段较陡。下午两点钟到达突击拉山口，海拔4909米，山口位于45.50处14点40过久嘎村，没有见到商店或茶馆。之后的路段沙土路较多，骑行颇为费力，辛苦。接近拉藏时开始刮风，又是逆风，RP真有问题。不断的跟自己说坚持、坚持，终于在17：20到达拉藏乡。拉藏乡有两个比较大的藏式旅社，一个叫冈底斯山，我到的这天好像有个活佛在做法事，无数的藏民在这里磕头，念经，已经住满。只有到扎西茶馆，条件还是不错。扎西茶馆的大堂非常漂亮，晒着太阳喝着酥油茶。惬意。拉藏有一家汉族餐馆和一家超市。今天是路上感觉骑行最艰辛的一天，也最累，不是路程的艰苦，主要是心理上的。骑了那么长的时间，风景基本上是审美疲劳了，身体也颇为疲惫。真不知道为什么而骑，为什么而来！估计是长时间一个人骑有些心理疲惫了吧！真的今天感觉到骑行特别无聊。看来我还是有些脆弱的。晚上回旅社的时候看到一辆越野摩托车，一打听住在我旁边，是拉萨往新疆的，晚上聊了会天打发时间，经过骑摩托老兄的鼓励，低落的情绪有些恢复。都到这啦，离终点就只有一小段路，怎么能不坚持到底。24天 拉藏乡－32道班（废弃）－大吉岭寺－大吉岭乡－萨嘎县城在拉藏唯一的汉族餐馆吃完面条后已是9点，骑上单车出发。拉藏出来的路小起伏，不一会有一条河出现在路的左边，我带的地图上没有这条河的名字，反正河水很是清澈。中午12点到达32道班，已经废弃，道班建在大桥边，房子已经没有顶，只剩下四面墙。时间正好，为自己做午餐。午餐芝麻糊、面包、咖啡。晒着太阳，喝着咖啡，独享一个人的午餐，心情又恢复愉悦，把昨日的低落情绪抛在脑后。过桥后往左，在一个干涸的河道边骑行，侧风很大，得斜着身子向风吹来的方向才能平衡。1点40，到大吉岭寺的路牌，大吉岭寺位于路左边的半山腰，坡度很陡，要离开国道，自己没有进寺烧香的计划，路边留影后继续上路。2点50到达大吉岭乡。大吉岭乡有很多藏族茶馆，可以住宿。既然时间不晚，找了家茶馆，来一壶3磅的甜茶，慢慢的享受着休息的时间。大吉岭乡于K1820处。下午五点到达K1835处，这里是爬坡的起点，坡度中等，而且不长，30分钟后到达垭口，垭口海拔4818米，在这个垭口留影的时候被一大群转神山的老外围着合影，自己又着实虚荣了一把。下山的路很陡，不一会就看见萨嘎县城。18点到达萨嘎县城。萨嘎县城就在山谷里，蛮大，一路下坡就来到萨嘎县城的丁字路口，右转进县城，打听了一半天也没找到住处，萨嘎县城几乎被朝圣的印度人住满了。正在犯愁的时候，有车友打招呼，热情的邀请去他们住的地方，解决了住宿的燃眉之急，感动，天下车友一家人。在四位车友的房间里打地铺，给本来不宽敞的房间里拥挤不堪。四位车友是从萨嘎做起点，往新疆，四位车友里年纪最大的60岁台湾车友，依然有走新藏线的热情和勇气，佩服佩服。萨嘎县城可以洗澡。有银行。