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直得弯不了!盘点世界上最笔直的10条公路
公路和男人有一点很相似,弯的永远比直的多……(如果觉得不是的话,是因为还没有发现自己隐藏的弯属性吗?)要说起笔直的公路,第一时间能想到似乎也是唯一能想到的,就是美国的66号公路。一条笔直的公路确实是挺稀缺的风景,那么世界上都有哪些公路是一条大道直通到底的呢?
第10名:CO-17(美国),长度:77km
CO-17位于美国科罗拉多州,全长141公里,其中从连接北部的US-285公路交口到阿拉莫萨有77公里为全笔直路段,CO-17还穿过了San Luis的山谷腹地。
第9名:I-80 W(美国),长度:125km
美国有很多你肯定叫不上名字来的州,比如:内布拉斯加州。I-80是连接东西海岸的加州旧金山到纽泽西州提内克的州际公路,全长4666公里,而在内布拉斯加州的林肯市以西有着一段125公里笔直的公路(林肯市成立于1856年,原名兰开斯特,于1867年改名,以纪念美国历史上最伟大的总统之一的亚伯拉罕·林肯)。
在美国有一种公路编号是以英文字母“I”起头的,全拼为“Interstate”,译为州际公路,等级来说其实就是国内所称的高速公路(而中文所翻译的高速公路“Highway”,在美国反而更像国道的概念)。Interstate是开放式的高速公路,简单的理解就是不用交过路费直接上高速的高速公路(奇了怪了,美国收费的高速公路反而很少)。
第8名:SK-33 W(加拿大),长度:138km
SK-33 W位于萨斯喀彻温省,从里贾纳到斯托顿,是全长138公里的全笔直公路。
第7名:I-10(美国),长度:143km
同I-80一样,I-10也是连接美国东西海岸的州际公路。I-10于1957年通车,西部开始于加州的圣莫尼卡,东部结束于佛罗里达州的杰克逊维尔,全长3959公里,跨越了美国8个大州、数个时区。从亚利桑那州的巴克艾到Brenda(凤凰城附近)的I-10,有143公里被美国人戏称“死直”的全笔直无拐点的路段,而不死骑的邵明居然在2010年时骑自行车走过这段公路!
BOSKEY不死骑创始人邵明说这是在美国最痛苦的经历,没有之一!Interstate理论上是不可以骑自行车的,因为州际公路的车速太快,货运卡车经过时,但从加州到亚利桑那州的这段I-10却有Bicycles use the shoulder(自行车请走辅路)的标识!因为如果真的有神经病骑车穿越美国,这是最短的路,否则要绕个非常大的圈圈,而之后在I-40小明也骑了同样的路。
I-10的痛苦骑行经历:
1、时速上百公里的美国超级货运大卡车从身边过时,兜起来的风都能把自行车掀翻了……
2、美国卡车司机素质也不是很高,路上有无数的废弃卡车轮胎,而这都是自行车杀手。因为卡车轮胎是用无数根钢丝编织而成的,这些钢丝会洒满公路,所以骑在I-10和I-40上估计爆过10多次的胎,每次补胎都很煎熬(虽然那是2010年的初冬,但亚利桑那州却热得要死,加上时速过百的卡车经过你身旁,请脑补)。
3、荒漠中的补给很少,每天带的水加上食物估计都有20斤。
4、这条公路实在太繁忙了,有一天骑到快天黑了,爆了胎然后小明就在公路旁宿营,结果成为了他最失败的一次宿营经历。凌晨时分的I-10都是车来车往,卡车经过时像地震一样,平均5秒钟过一辆重型卡车,就这样小明睁着眼熬到了天亮……
▲不死骑创立之前的邵明在I-10上的一次爆胎
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在德国骑过差不多的路,也是双向两车道,基本不限速,货车、汽车在你旁边以超一百的时速经过,真心骑车也不踏实,因为路很窄,不够天朝的路宽。不过有一个优点,就是出了城市车很少。
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22没人会这么干的,因为那些地都是私人土地,很多草是专门种给奶牛吃的,你骑车碾过去会被骂的。欧洲人玩山地车还是去公园为主,所以路上会有很多皮卡拉着三四辆山地车呼啸而过
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22奇了怪了,美国收费的高速公路反而很少,在美国,共有9万多公里的高速公路,只有7800多公里为收费路段,占比约8.8%。
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25那这成本低是指人工费用低呢,还是和天朝一样各种豆腐渣?
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22来个国内最直下坡路盘点
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23公路修得笔直其实不科学,司机会因为无聊而睡着。
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22太直了不好,有点弯才正常
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22一辆单车,一路山河。
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